Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) опубликовала данные о мировом пассажирском спросе за май 2025 года, в которых отражены следующие основные моменты:

«Рост спроса на авиаперевозки в мае был неравномерным. В мировом масштабе отрасль сообщила о росте на 5%, а Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует с показателем 9,4%. Исключением стала Северная Америка, которая сообщила о снижении на 0,5%, во главе с падением на 1,7% на внутреннем рынке США. Серьезные сбои на Ближнем Востоке в конце июня напоминают нам, что геополитическая нестабильность остается проблемой в некоторых регионах, поскольку авиакомпании поддерживают безопасную работу с минимальными неудобствами для пассажиров. Влияние такой нестабильности на цены на нефть, которые оставались низкими в течение всего мая, также является критически важным фактором для мониторинга. Важно отметить, что доверие потребителей, по-видимому, сильное с предварительным бронированием на пиковый летний сезон путешествий по Северному побережью, что дает веские основания для оптимизма», — сказал Вилли Уолш, генеральный директор ИАТА.

Рынок авиапассажирских перевозок в деталях

1) % от RPK отрасли в 2024 г. 2) Изменение коэффициента загрузки по сравнению с прошлым годом 3) Уровень коэффициента загрузки

Региональная разбивка - Международные рынки пассажирских перевозок

Рост международного RPK в мае достиг 6,7% в годовом исчислении, при этом рост наблюдался во всех регионах, однако картина с коэффициентами загрузки была неоднозначной, поскольку они увеличились всего на 0,2 п. п. Рост трафика на большинстве ключевых международных маршрутов в Америку замедлился в мае, за исключением трансатлантического маршрута, на котором рост составил всего 2,5% в годовом исчислении.

Авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона  достигли 13,3% годового роста  спроса. Пропускная способность увеличилась на 10,6% годового, а коэффициент загрузки составил 84,0% (+2,0 п. п. по сравнению с маем 2024 г.).

Европейские перевозчики  зафиксировали рост спроса на 4,1% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 4,8% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 84,0% (-0,6 п. п. по сравнению с маем 2024 г.).

Североамериканские перевозчики увидели рост спроса на 1,4% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 1,7% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 83,8% (-0,3 п. п. по сравнению с маем 2024 г.).

Ближневосточные перевозчики  отметили рост спроса на 6,2% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 6,3% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 80,9% (-0,1 п. п. по сравнению с маем 2024 г.).

Авиакомпании Латинской Америки  зафиксировали рост спроса на 8,8% в годовом исчислении. Пропускная способность выросла на 11,0% в годовом исчислении. Коэффициент загрузки составил 83,6% (-1,7 п. п. по сравнению с маем 2024 г.).

Африканские авиакомпании  отметили рост спроса на 9,5% в годовом исчислении. Пропускная способность выросла на 6,2% в годовом исчислении. Коэффициент загрузки составил 74,9% (+2,2 п. п. по сравнению с маем 2024 года). Африка-Азия является самым быстрорастущим международным коридором с расширением на 15,9%.

Внутренние рынки пассажирских перевозок

Внутренний RPK вырос на 2,1% по сравнению с маем 2024 года, а коэффициент загрузки снизился на -0,5 п. п. до 83,7% на фоне расширения пропускной способности на 2,8%. Все регионы показали рост, за исключением США, из-за замедления экономики и сокращения правительственных поездок. Рост внутренних поездок в Китае ускорился, как и каждый месяц с марта. Также следует отметить сильный рост Бразилии на фоне непрерывного расширения с января 2023 года.

1) % от RPK отрасли в 2024 г. 2) Изменение коэффициента загрузки по сравнению с прошлым годом 3) Уровень коэффициента загрузки 

Примечание: на шесть внутренних рынков пассажирских перевозок, по которым имеются подробные данные, приходится приблизительно 30,2% от общего мирового пассажиропотока и 79,1% от общего внутреннего пассажиропотока.