Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) опубликовала данные о мировом пассажирском спросе за май 2025 года, в которых отражены следующие основные моменты:
Общий спрос, измеряемый в коммерческих пассажиро-километрах (RPK), вырос на 5,0% по сравнению с маем 2024 года. Общая вместимость, измеряемая в доступных кресло-километрах (ASK), также выросла на 5,0% в годовом исчислении. Коэффициент загрузки в мае составил 83,4% (-0,1 п. п. по сравнению с маем 2024 года). Международный спрос вырос на 6,7% по сравнению с маем 2024 года. Пропускная способность выросла на 6,4% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 83,2% (+0,2 п. п. по сравнению с маем 2024 года). Это рекордный коэффициент загрузки на международных рейсах за май. Внутренний спрос увеличился на 2,1% по сравнению с маем 2024 года. Мощность выросла на 2,8% в годовом исчислении. Коэффициент загрузки составил 83,7% (-0,5 п.п. по сравнению с маем 2024 года).«Рост спроса на авиаперевозки в мае был неравномерным. В мировом масштабе отрасль сообщила о росте на 5%, а Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует с показателем 9,4%. Исключением стала Северная Америка, которая сообщила о снижении на 0,5%, во главе с падением на 1,7% на внутреннем рынке США. Серьезные сбои на Ближнем Востоке в конце июня напоминают нам, что геополитическая нестабильность остается проблемой в некоторых регионах, поскольку авиакомпании поддерживают безопасную работу с минимальными неудобствами для пассажиров. Влияние такой нестабильности на цены на нефть, которые оставались низкими в течение всего мая, также является критически важным фактором для мониторинга. Важно отметить, что доверие потребителей, по-видимому, сильное с предварительным бронированием на пиковый летний сезон путешествий по Северному побережью, что дает веские основания для оптимизма», — сказал Вилли Уолш, генеральный директор ИАТА.
Рынок авиапассажирских перевозок в деталях
Май 2025 г. (% в годовом исчислении) | Мировая доля 1 | РПК | ПРОСИТЬ | ПЛФ(%-ПТ) 2 | PLF(Уровень) 3 |
---|---|---|---|---|---|
Общий рынок | 100% | 5.0% | 5.0% | -0,1% | 83,4% |
Африка | 2.2% | 7,5% | 4,6% | 2.0% | 75,3% |
Азиатско-Тихоокеанский регион | 33,5% | 9,4% | 7.1% | 1,8% | 83,8% |
Европа | 26,7% | 3,4% | 3,9% | -0,4% | 84,7% |
Латинская Америка | 5.3% | 8,5% | 9,6% | -0,8% | 82.2% |
Средний Восток | 9,4% | 6.2% | 6.7% | -0,4% | 80,7% |
Северная Америка | 22,9% | -0,5% | 2.0% | -2.1% | 83,4% |
1) % от RPK отрасли в 2024 г. 2) Изменение коэффициента загрузки по сравнению с прошлым годом 3) Уровень коэффициента загрузки
Региональная разбивка - Международные рынки пассажирских перевозок
Рост международного RPK в мае достиг 6,7% в годовом исчислении, при этом рост наблюдался во всех регионах, однако картина с коэффициентами загрузки была неоднозначной, поскольку они увеличились всего на 0,2 п. п. Рост трафика на большинстве ключевых международных маршрутов в Америку замедлился в мае, за исключением трансатлантического маршрута, на котором рост составил всего 2,5% в годовом исчислении.
Авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона достигли 13,3% годового роста спроса. Пропускная способность увеличилась на 10,6% годового, а коэффициент загрузки составил 84,0% (+2,0 п. п. по сравнению с маем 2024 г.).
Европейские перевозчики зафиксировали рост спроса на 4,1% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 4,8% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 84,0% (-0,6 п. п. по сравнению с маем 2024 г.).
Североамериканские перевозчики увидели рост спроса на 1,4% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 1,7% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 83,8% (-0,3 п. п. по сравнению с маем 2024 г.).
Ближневосточные перевозчики отметили рост спроса на 6,2% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 6,3% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 80,9% (-0,1 п. п. по сравнению с маем 2024 г.).
Авиакомпании Латинской Америки зафиксировали рост спроса на 8,8% в годовом исчислении. Пропускная способность выросла на 11,0% в годовом исчислении. Коэффициент загрузки составил 83,6% (-1,7 п. п. по сравнению с маем 2024 г.).
Африканские авиакомпании отметили рост спроса на 9,5% в годовом исчислении. Пропускная способность выросла на 6,2% в годовом исчислении. Коэффициент загрузки составил 74,9% (+2,2 п. п. по сравнению с маем 2024 года). Африка-Азия является самым быстрорастущим международным коридором с расширением на 15,9%.
Внутренние рынки пассажирских перевозок
Внутренний RPK вырос на 2,1% по сравнению с маем 2024 года, а коэффициент загрузки снизился на -0,5 п. п. до 83,7% на фоне расширения пропускной способности на 2,8%. Все регионы показали рост, за исключением США, из-за замедления экономики и сокращения правительственных поездок. Рост внутренних поездок в Китае ускорился, как и каждый месяц с марта. Также следует отметить сильный рост Бразилии на фоне непрерывного расширения с января 2023 года.
Май 2025 г. (% в годовом исчислении) | Мировая доля 1 | РПК | ПРОСИТЬ | ПЛФ(%-ПТ) 2 | PLF(УРОВЕНЬ) 3 |
---|---|---|---|---|---|
Одомашненный | 38,2% | 2.1% | 2.8% | -0,5% | 83,7% |
Внутренние Австралия | 0,8% | 1.0% | 0.0% | 0,8% | 79,2% |
Внутренняя Бразилия | 1.1% | 18,3% | 15,7% | 1,8% | 81,2% |
Внутренний Китай PR | 11,3% | 7,4% | 4,8% | 2.0% | 84,3% |
Внутренняя Индия | 1,6% | 3.1% | 9,6% | -5,3% | 83,5% |
Внутренняя Япония | 1.0% | 5.8% | -1,1% | 5.0% | 76,9% |
Внутренние США | 14,4% | -1,7% | 2.0% | -3,1% | 83.0% |
1) % от RPK отрасли в 2024 г. 2) Изменение коэффициента загрузки по сравнению с прошлым годом 3) Уровень коэффициента загрузки
Примечание: на шесть внутренних рынков пассажирских перевозок, по которым имеются подробные данные, приходится приблизительно 30,2% от общего мирового пассажиропотока и 79,1% от общего внутреннего пассажиропотока.