Бо мақсади коҳиш додани таъсири парвозҳои худ ба муҳити зист, дар доираи “The Aviation Challenge (TAC) 2025”, ширкатҳои “KLM” ва “KLM Cityhopper” як қатор чораҳои инноватсионӣ амалӣ менамоянд. 

Ширкат бо истифодаи зеҳни сунъӣ (AI) аз миқдори оби зарурӣ дар киштӣ пешгӯӣ мекунад ва бо филтратсияи оби баҳрӣ роҳҳои нави обрасонӣ таҳқиқ менамояд, то дар амалиётҳои ҳаррӯза таъсири худро ба муҳити зист коҳиш диҳад. 

Ҳангоми озмоишҳо, ширкати “KLM” модели зеҳни сунъиро барои пешгӯии миқдори дақиқи обе, ки дар кишти ҳавоӣ лозим аст, муайян менамояд, ки барои коҳиш додани вазн ва партовҳо мусоидат мекунад.

Сарнишинон низ усулҳои коҳиши истеъмоли сӯзишвориро омӯхта, мусофиронро ташвиқ мекунанд, ки барои кам кардани партовҳои ғизо имконият дошта бошанд, ки хӯрокро пешакӣ интихоб намоянд. 

Шишаҳои оби филтршудаи баҳрӣ метавонад оби стандартиро иваз кунад ва барои мусофироне, ки ба сӯзишвории устувори авиатсионӣ (SAF) саҳм мегузоранд, афзалият дода мешавад. Барои кам кардани истифодаи қоғаз то 84 %, бақайдгирии рақамӣ тавсия мешавад.

Илова бар ташаббусҳои ба мусофирон нигаронидашуда, ширкати ҳавопаймоӣ таҷҳизоти сабуктар барои хӯрокворӣ, стратегияҳои оқилонаи интиқоли бор ва воситаҳои нақлиёти барқиро низ дар санҷиш қарор медиҳад.