Согласно текущим данным, более 1,3 миллиарда человек во всем мире живут с той или иной формой инвалидности, что составляет примерно каждого шестого человека. Эта доля будет расти по мере старения населения, что делает доступность приоритетом для авиации.

В рамках целенаправленных глобальных переговоров, направленных на ускорение прогресса, ICAO объявила о своей новой стратегии по обеспечению доступности в авиации для лиц с ограниченными возможностями и ограниченной подвижностью. Делегаты от правительств, промышленности, гражданского общества и международных организаций собрались в штаб-квартире ICAO в Монреале на Второй совместный симпозиум ICAO/ACI/IATA по вопросам доступности в международной гражданской авиации.

Конвенция Организации Объединенных Наций о правах лиц с инвалидностью также предусматривает равный доступ к транспорту и сопутствующим услугам. Деятельность ICAO в области доступности способствует достижению этой цели во всей международной системе гражданской авиации в соответствии со стратегической концепцией ICAO «воздушный транспорт для всех».

Обеспечение равного доступа на протяжении всего путешествия. 
Пассажиры сталкиваются с проблемами доступности на каждом этапе своего путешествия: бронирование рейсов, прибытие в аэропорты, регистрация, прохождение контроля безопасности и пограничных процедур, поиск выходов на посадку, посадка на самолет, общение с персоналом, пересадки, получение багажа и устранение неполадок.
Симпозиум на этой неделе соберет экспертов из разных областей, включая людей, имеющих личный опыт решения этих проблем, и рассмотрит возможные пути их устранения. Участники рассмотрят вопросы создания инфраструктуры, услуг и продуктов, соответствующих принципам универсального дизайна. Обучение персонала авиационной отрасли пониманию широкого спектра потребностей пассажиров также является одним из приоритетных направлений. Это включает в себя признание и удовлетворение потребностей пассажиров с невидимыми ограничениями, такими как нейроразнообразные пассажиры и пассажиры с когнитивными нарушениями.
Понимание и приверженность должны привести к действиям. 
Ассамблея ICAO в прошлом году единогласно приняла резолюцию A42-14, которая установила глобальный мандат на обеспечение доступности. Резолюция обязывает ICAO, помимо прочего, постоянно проявлять лидерство в вопросах доступности для обеспечения доступных, надежных и беспрепятственных путешествий для всех. Этот мандат будет определять обновления стандартов и рекомендуемых практик, прилагаемых к Конвенции о международной гражданской авиации 1944 года.

Правительства устанавливают нормативные требования в соответствии с Конвенцией. Такое соответствие создает согласованную международную основу для аэропортовых и авиационных объектов и услуг, адаптированных к потребностям лиц с инвалидностью.

Хотя Конвенция уже требует предоставления доступных услуг, переговоры на этой неделе помогут определить направления для будущих обновлений. Они могут определить, как удовлетворять меняющиеся ожидания пассажиров, учитывать достижения в области технологий и растущий спрос на услуги.
Четкий путь вперед: государства, регулирующие органы, аэропорты, авиакомпании, поставщики услуг и организации инвалидов внедряют эффективные подходы, которые приносят существенные результаты. Стратегия ИКАО, одобренная Советом, укрепит эти усилия, призвав заинтересованные стороны с самого начала включать вопросы доступности в будущие стратегии, политику, операции и инвестиционные решения в области авиации.

Это принесет пользу всем, поскольку повышение эффективности работы улучшает устойчивость: надежная авиационная система, которая постоянно обслуживает каждого пассажира, включая уязвимых путешественников, лучше подготовлена к тому, чтобы в целом противостоять сбоям.

Ожидается, что Совет ICAO утвердит новую стратегию в январе следующего года, однако завтрашняя дискуссия на симпозиуме завершится обсуждением шагов по содействию улучшениям, включая оценку прогресса. ICAO продолжит возглавлять и координировать усилия во всем мире, поскольку регулирующие органы и промышленность активизируют инициативы по внедрению существующей структуры и приведению ее в соответствие с передовой практикой, выявленной на этом симпозиуме.

Благодаря этим действиям авиация приблизится к обеспечению того, чтобы каждый пассажир путешествовал безопасно, независимо, уверенно и с достоинством.