Агентство гражданской авиации при Правительстве Республики Таджикистан
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТАДЖИКАЭРОНАВИГАЦИЯ"

ПЯТЬ ФАКТОВ, КОТОРЫЕ ВЫ НЕ ЗНАЛИ ОБ AIR FORCE ONE

ПЯТЬ ФАКТОВ, КОТОРЫЕ ВЫ НЕ ЗНАЛИ ОБ AIR FORCE ONE
11

Версия для печати

У самолета Air Force One долгая история, восходящая к 1945 году, когда президент Франклин Д. Рузвельт стал первым президентом, использовавшим специально предназначенный для президентских полетов самолет, первоначально получивший прозвище «Священная корова».

Название «Air Force One» появилось позже, в 1953 году, во время президентства Дуайта Д. Эйзенхауэра, после того как президентский рейс чуть не перепутали с коммерческим самолетом, имевшим похожий позывной.

ВВС США эксплуатируют два самолета «Air Force One» VC-25A, созданных на базе Boeing 747-200B и значительно модифицированных для президентских перевозок. 

Окрашенный в новую красно-бело-сине-золотую цветовую схему, мостиковый самолет VC-25B впервые за 60 лет получил обозначение Air Force One и не имеет светло-голубой окраски, выбранной первой леди Жаклин Кеннеди.

Вот пять деталей, которые отличают президентский самолет Air Force One от практически любого другого самолета в мире.

Необходимость есть! В самолете Air Force One шесть пассажирских туалетов, а в личном люксе президента есть собственная ванная комната и душ.

Этот самолет рассчитан на перевозку более 70 пассажиров, включая сотрудников Белого дома, сотрудников службы безопасности, членов экипажа и представителей прессы. В нем также есть офисы, конференц-залы и отдельные помещения, что делает интерьер совершенно отличным от интерьера стандартного коммерческого Boeing 747.

Запас топлива у VC-25A составляет около 53 600 американских галлонов (примерно 203 000 литров). Но Air Force One может заправляться от самолета-заправщика в воздухе, что позволяет ему оставаться в небе гораздо дольше, чем это было бы возможно в противном случае.

Это не значит, что он может летать вечно. Экипаж все равно устанет, и в конечном итоге у самолета закончатся запасы или он столкнется с другими ограничениями. Но возможность дозаправки в воздухе означает, что он может оставаться в воздухе, когда посадка небезопасна или нецелесообразна.

Обеспечение всех пассажиров питанием — еще одна составляющая автономной конструкции самолета.

В самолете Air Force One есть две камбузы, способные одновременно готовить до 100 блюд. Этого достаточно, чтобы обеспечить питанием всех пассажиров, от президента и высокопоставленных чиновников до сотрудников службы безопасности, экипажа и журналистов.

На борту самолета также имеется медицинский пункт, оборудованный для оказания помощи в случае любых неотложных медицинских ситуаций во время полета.

Самолет Air Force One оснащен обширным коммуникационным оборудованием, позволяющим президенту и его сотрудникам поддерживать связь с официальными лицами во время полета. Он также имеет собственные трапы и оборудование для погрузки багажа, что обеспечивает ему большую независимость от инфраструктуры аэропорта.