Бортовая развлекательная система Astrova от Panasonic Avionics стала первой платформой для бортовых развлечений на борту самолетов, получившей сертификат Eyesafe Display Requirements 3.0, подтверждающий снижение уровня излучения синего света.

Сертификация распространяется на весь модельный ряд дисплеев Panasonic Astrova, от 13-дюймовых экранов эконом-класса до 42-дюймовых дисплеев, предназначенных для салонов премиум-класса.

Компания Panasonic заявила, что снижение воздействия синего света может быть особенно полезно на борту самолетов, где пассажиры могут проводить часы, сидя близко к экранам на спинках кресел.

Стандарт Eyesafe Display Requirements 3.0 устанавливает критерии, касающиеся излучения синего света и цветопередачи дисплея.

Исследования показывают, что воздействие синего света, также известного как высокоэнергетический видимый свет (ВЭВС), может иметь вредные последствия. 

«Воздействие синего света на определенных длинах волн может негативно сказаться на здоровье глаз и циркадных ритмах», — заявляет организация Eyesafe. 

Диапазон 435-440 нанометров (нм) представляет опасность для здоровья сетчатки. Диапазон 480-500 нм может подавлять выработку мелатонина и нарушать циркадные ритмы.

Стандарты Eyesafe также оценивают цветопередачу. Производители не могут снизить излучение синего света, просто ухудшив качество изображения на дисплее с помощью фильтра.

Компания Eyesafe заявляет, что стандарты фотобиологической безопасности и исследования таких организаций, как Американский национальный институт стандартов, Международная электротехническая комиссия и Международная комиссия по освещению, лежат в основе ее требований к дисплеям версии 3.0. Проверку проводит компания UL Solutions.

Компания Panasonic поясняет, что сертификация Eyesafe «не является государственным одобрением, разрешением регулирующих органов или сертификатом безопасности». 

Однако это может принести пользу благополучию пассажиров.

Компания заявила, что Astrova соответствует требованиям Eyesafe благодаря «точной спектральной настройке на уровне пикселей».

Коэффициент защиты от излучения (RPF) измеряет снижение уровня синего света в диапазоне длин волн, представляющих опасность, в частности, в диапазоне 435–440 нанометров. Шкала варьируется от нуля до 100, причем более высокие значения указывают на большее снижение. Для подтверждения соответствия требованиям Display Requirements 3.0, Eyesafe требует оценки не менее 35. Astrova превышает этот порог.

Согласно данным организации Eyesafe, вся линейка продукции Astrova соответствует стандарту RPF40 и требованиям Eyesafe Display Requirements 3.0.

«Сертификация Eyesafe экранов Astrova OLED демонстрирует приверженность Panasonic Avionics передовым технологиям отображения, комфорту пассажиров и постоянным инновациям в сфере развлечений на борту», — заявила Адри Руитер, старший вице-президент Panasonic Avionics по бортовым системам и глобальным операциям.

Джастин Барретт, генеральный директор и соучредитель Eyesafe, добавил: «На рейсах дальнего следования именно в развлекательных системах необходимо закладывать более качественное освещение, а не добавлять его сверху».

В условиях обостряющейся конкуренции в сфере обслуживания пассажиров авиакомпании устанавливают на борту дальнемагистральных самолетов большие, яркие экраны с высоким разрешением.

Пассажиры могут посмотреть несколько фильмов или телепередач во время полета, часто сидя гораздо ближе к экрану, чем к телевизору дома.

Продолжаются исследования влияния длительного воздействия синего света от цифровых дисплеев, в том числе его связи с визуальным комфортом и циркадными ритмами.

В требованиях Eyesafe различают синий свет с более короткой длиной волны, измеряемый в оценках опасности синего света, и длины волн, связанные с циркадными ритмами организма.

Последнее может быть особенно актуально для авиации, поскольку пассажиры часто используют экраны развлекательных систем на борту при пересечении нескольких часовых поясов и в то время, когда освещение в салоне настроено для сна. Авиакомпании вложили значительные средства в улучшение комфорта пассажиров в салоне, чтобы помочь уменьшить последствия смены часовых поясов на длительных рейсах.

Компания Air Canada внедрила систему Astrova в пассажирские перевозки в апреле 2026 года и планирует установить ее на 86 самолетах, включая A321, A220-300, A321XLR и Boeing 787-10.

Система сочетает в себе 4K OLED-экраны HDR10+ с возможностью подключения по Bluetooth и пространственным звуком. В зависимости от конфигурации самолета, Astrova также может обеспечить мощную зарядку через USB-C.

Модульная архитектура позволяет авиакомпаниям модернизировать отдельные элементы системы без замены всего блока спинки сиденья. Это позволяет технологии идти в ногу с потребительской электроникой на протяжении всего срока службы салона самолета.

Сертификация Eyesafe — это новое преимущество, которое система может предложить авиакомпаниям. Она подтверждает снижение воздействия синего света, обеспечиваемое технологией Astrova, при сохранении качества изображения, которое изначально побудило компанию внедрить технологию OLED.