Самолет C919 авиакомпании Air China совершил свой первый регулярный международный коммерческий рейс, что ознаменовало новый этап для узкофюзеляжного самолета собственной разработки компании COMAC.

Китайский самолет COMAC C919 совершил свой первый регулярный международный коммерческий рейс: 12 августа самолет авиакомпании Air China вылетел из Пекина в Улан-Батор, что стало важным шагом на пути страны к созданию собственной крупной отрасли коммерческой авиации. Об этом сообщает «Aerospace Global News».

Теперь самолет C919 будет выполнять рейсы по маршруту Пекин-Улан-Батор под обозначением CA723/CA724 семь дней в неделю. В парке Air China 12 самолетов C919, а также авиакомпании China Eastern Airlines и China Southern Airlines эксплуатируют этот тип самолетов.

Для компании COMAC этот рейс — не просто новое направление на маршрутной карте. Это следующий шаг в превращении C919 из китайской программы для внутренних рейсов в международные авиаперевозки.

Сам маршрут относительно короткий. Более серьёзной проблемой станет поддержание работоспособности самолёта по мере расширения зоны его эксплуатации.

Самолет C919 поступил в коммерческую эксплуатацию в авиакомпании China Eastern Airlines 28 мая 2023 года. С тех пор самолет постепенно переходит в регулярную эксплуатацию авиакомпаниями, а не остается программой, демонстрируемой в основном посредством испытательных полетов и авиашоу.

По данным COMAC, по состоянию на 10 августа самолеты C919, эксплуатируемые авиакомпаниями Air China, China Eastern и China Southern, обслуживали 57 маршрутов, соединяющих 25 городов, и перевезли более 7,5 миллионов пассажиров.

Флот также набирает опыт за пределами материкового Китая. Компания China Eastern начала регулярные рейсы на самолетах C919 между Шанхаем и Гонконгом в январе 2025 года, а позже в том же году Air China запустила рейсы Пекин-Гонконг.

Это дает COMAC и авиакомпаниям еще одну возможность накопить опыт эксплуатации данного типа самолетов за пределами основной внутренней сети.