Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные о мировом пассажирском спросе за июнь 2026 года:

Общий спрос, измеренный в пассажиро-километрах (RPK), снизился на 1,7% по сравнению с июнем 2025 года. Без учета Ближнего Востока спрос снизился на 0,6%. Общая пропускная способность, измеренная в доступных кресло-километрах (ASK), уменьшилась на 1,3% в годовом исчислении. Коэффициент загрузки составил 84,2% (-0,4 процентных пункта по сравнению с июнем 2025 года).

Международный спрос снизился на 0,9% по сравнению с июнем 2025 года. Без учета Ближнего Востока спрос вырос на 1,1%. Мощность снизилась на 0,6% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 84,2% (-0,2 процентных пункта по сравнению с июнем 2025 года).

Внутренний спрос сократился на 3,0% по сравнению с июнем 2025 года. Мощность снизилась на 2,4% в годовом исчислении. Коэффициент загрузки составил 84,0% (-0,5 процентных пункта по сравнению с июнем 2025 года).

«В июне глобальный спрос на авиаперевозки снизился на 1,7% по сравнению с 2025 годом. Это в значительной степени связано со спадом на внутреннем рынке Китая, США и Японии, а также со слабым, но улучшающимся международным спросом на услуги ближневосточных авиаперевозчиков. Хотя показатели на Ближнем Востоке улучшились, возобновление напряженности не будет способствовать восстановлению региона, а последствия роста цен на топливо продолжат обременять путешественников более высокими ценами на авиабилеты».

Люди продолжают путешествовать, что является важным фактором глобального экономического роста. Однако нет сомнений в том, что стабилизация ситуации на Ближнем Востоке и нормализация поставок нефти улучшат перспективы для авиакомпаний, экономик и обществ во всем мире», — заявил генеральный директор IATA Уилли Уолш.