Компании Anduril и Archer Aviation представили совместноразработанную автономную платформу летательных аппаратов вертикального взлета ипосадки, предназначенную как для оборонных, так и для коммерческих целей.Anduril продемонстрировала оборонный вариант, Thunder, автономный ударныйвертолет группы 5, специально разработанный для увеличения боевой мощисовременных и перспективных пилотируемых ударных и штурмовых самолетов.

Вместе эти две компании создали то, что, по их мнению, станет революционным прорывом в области вертикального взлета и посадки: новый классавтономных летательных аппаратов, обладающих скоростью, дальностью полета,полезной нагрузкой и эксплуатационными расходами, необходимыми для выполненияоборонных и коммерческих задач. Компания Archer объявит о своих первых коммерческих партнерах по этой платформе позднее на этой неделе.

Thunder создан на основе платформы двойного назначения, разработанной компаниями Archer и Anduril, и воплощает в себе стремительные инновации в области электрических силовых установок и конструкции роторов, характерные для коммерческого сектора VTOL, непосредственно в новой конфигурации. 

Последовательная гибридно-электрическая силовая установка позволяет летательному аппарату достигать значительной дальности полета и продолжительности пребывания в воздухе, сохраняя при этом необходимую точностьдля оптимизации мощности во всем диапазоне условий полета. В то же время, два конвертоплана изменяют частоту вращения несущих винтов для поддержания эффективности во всех режимах полета, снижая потребность в мощности и расходтоплива в крейсерском режиме и минимизируя акустический шум для повышения живучестипри посадке на малой высоте. 

Конфигурация платформы с поворотными винтами сочетает в себе вертикальный взлет и посадку (VTOL) с эффективным крейсерским полетом на крыле,что позволяет осуществлять полеты вне взлетно-посадочных полос из труднодоступных мест без ограничений по дальности, характерных для традиционных вертолётов.

Компании Anduril и Archer разработали платформу двойного назначения, позволяющую использовать модульные, тяжелые полезные нагрузки в самых разных коммерческих и оборонных целях. В основе этой платформы лежат многолетние разработки и летные испытания на аэротакси, что подчеркивает проверенную способность Archer быстро проектировать, производить и запускать передовые платформы летательных аппаратов вертикального взлета и посадки.

«От высоких эксплуатационных характеристик до технологичности производства, использование лучших технологий с коммерческого рынка eVTOL для оборонной промышленности имеет решающее значение для того, как Thunder будет обеспечивать оперативную ценность для наших клиентов. Созданная нами с нуля платформа двойного назначения Archer действительно представляет собой качественный скачок в возможностях», — сказал Шейн Арнотт, старший вице-президент по маневренному превосходству в Anduril. 

«Для этой миссии требовалась разработка с нуля, с учетомпотребностей современных коммерческих и оборонных применений. Мы не моглипросто доработать существующие самолеты. Вместо этого мы, совместно с компаниейAnduril, применили смелый подход, основанный на фундаментальных принципах, чтобы разработать, как мы считаем, самый совершенный летательный аппарат вертикального взлета и посадки из когда-либо созданных», — сказал Адам Голдштейн, основатель и генеральный директор Archer.

Команда уже провела несколько испытательных полетов на полномасштабных моделях самолетов-имитаторов, что является критически важным шагом на пути к проверке систем, которые будут иметь центральное значение для характеристик Thunder. Первый полет Thunder запланирован на 2027 год.