Агентство гражданской авиации при Правительстве Республики Таджикистан
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТАДЖИКАЭРОНАВИГАЦИЯ"

КОМПАНИЯ ENAIRE ВВОДИТ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВЫЙ РАДАР В БЕГАСЕ (БАРСЕЛОНА) С 3D-ТЕХНОЛОГИЕЙ, ЯВЛЯЮЩИЙСЯ КЛЮЧЕВЫМ ЭЛЕМЕНТОМ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ В КАТАЛОНИИ

КОМПАНИЯ ENAIRE ВВОДИТ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВЫЙ РАДАР В БЕГАСЕ (БАРСЕЛОНА) С 3D-ТЕХНОЛОГИЕЙ, ЯВЛЯЮЩИЙСЯ КЛЮЧЕВЫМ ЭЛЕМЕНТОМ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ В КАТАЛОНИИ
12

Версия для печати

ENAIRE, национальный поставщик аэронавигационных услуг Испании, ввел в эксплуатацию новый радар Begas (Барселона) с 3D (трехмерной) технологией, являющийся важнейшей системой для управления воздушным движением в Каталонии. Эти инвестиции ENAIRE финансируются за счет европейских ресурсов в рамках Плана восстановления, трансформации и повышения устойчивости (PRTR).

Модернизация радара включала замену большой сферической конструкции, защищающей антенны, — компонента, технически известного как «радио обтекатель». Кроме того, внедрение 3D-технологии значительно улучшило возможности обнаружения основного радара.

Радары ENAIRE играют важнейшую роль в обеспечении безопасности полетов. Благодаря им авиадиспетчеры могут постоянно отслеживать местоположение каждого воздушного судна. Радар Бегас является незаменимым датчиком для наблюдения за воздушным движением на северо-востоке Иберийского полуострова.

Работы по замене радара «Бегас» начались в начале этого года с демонтажа старых антенн. После установки новых антенн работы продолжились установкой нового обтекателя, что потребовало целого рабочего дня и благоприятных погодных условий.

Зачем был установлен новый радар? 

Эти работы были необходимы для обеспечения работоспособности радара «Бегас» и модернизации основной радиолокационной техники.
Установка, адаптация и настройка нового радара заняли приблизительно шесть месяцев.

Для реализации проекта такого рода компания ENAIRE сначала установила временный радар для поддержания зоны наблюдения, что, учитывая его краткосрочный характер, не потребовало использования обтекателя.

Это обеспечило непрерывность работы радара в Бегасе, поскольку данные наблюдения с временного радара продолжали поступать в автоматизированную систему управления воздушным движением (SACTA), используемую для предоставления услуг по управлению воздушным движением, поддерживая высочайшие стандарты безопасности и качества.