Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала последнее издание  Всемирной статистики воздушного транспорта (WATS), содержащее исчерпывающие статистические данные до 2025 года.

Ежегодно обновляемая база данных WATS предоставляет информацию о спросе, предложении и операционной эффективности. WATS также включает в себя данные о мировом авиапарке, основных маршрутах, занятости и финансовых показателях (затраты и доходы).

В базу данных WATS входят данные от 1315 авиакомпаний, включенных в ежегодный статистический сборник IATA, в том числе от более чем 250 международных авиакомпаний, предоставивших конкретные данные для WATS.

Аналитические данные от WATS

Путешествия премиум-класса демонстрируют уверенный рост.

В 2025 году число международных пассажиров премиум-класса — бизнес-класса и первого класса — достигло 109,7 млн человек, что на 4,5% больше, чем годом ранее. Это составило 5,5% от общего числа международных путешественников.

Наибольший рост числа пассажиров премиум-класса наблюдался в Латинской Америке, где оно увеличилось на 22,1% до 4 миллионов человек. Европа оставалась крупнейшим рынком для путешествий премиум-класса, с 39,7 миллионами пассажиров в 2025 году. Однако на Северную Америку (10,4%) и Ближний Восток (9,5%) приходилась наибольшая доля пассажиров премиум-класса в общем количестве пассажиров . 

Азиатско-Тихоокеанский регион лидировал в рейтинге самых загруженных пар аэропортов мира, при этом международный аэропорт Чеджу — международный аэропорт Кимпо в Сеуле (CJU-GMP) оставался самым популярным маршрутом в мире, которым воспользовались 13,3 миллиона пассажиров. В первой десятке только одна пара аэропортов — международный аэропорт имени короля Абдулазиза в Джидде — международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде (JED-RUH) — находилась за пределами Азиатско-Тихоокеанского региона. Все 10 самых загруженных пар аэропортов представляли собой внутренние рейсы.

Обзор регионов показал:

• Международный аэропорт Кейптауна – Международный аэропорт имени О. Р. Тамбо в Йоханнесбурге (CPT-JNB) стали самыми загруженными аэропортами Африки в 2025 году, обслужив 3,4 миллиона пассажиров.
• Международный аэропорт Эльдорадо в Боготе и международный аэропорт Хосе Мария Кордова в Медельине (BOG-MDE) был самой загруженной парой аэропортов в Латинской Америке с 3,5 миллионами пассажиров.
• Аэропорт Барселоны имени Хосепа Тарраделласа — Эль-Прат — Пальма-де-Майорка (BCN-PMI) остался самой загруженной парой аэропортов в Европе с 2,1 миллионами пассажиров. Наиболее быстрый рост в Европе показала пара аэропортов Стокгольм-Арланда — Мальмё (ARN-MMX), число пассажиров увеличилось на 85% до 271 031.
• Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке — Международный аэропорт Лос-Анджелеса (JFK-LAX) стал самой загруженной парой внутренних аэропортов в Северной Америке с 2,2 миллионами пассажиров, а JFK — Лондонский аэропорт Хитроу (JFK-LHR) — самой загруженной парой международных аэропортов Северной Америки с 2,1 миллионами пассажиров.

Соединенные Штаты оставались крупнейшим в мире рынком пассажирских перевозок: в 2025 году было зарегистрировано 890,1 миллиона пассажиров (как прибывающих, так и отправляющихся). Однако среди 10 крупнейших мировых рынков наблюдался самый медленный рост — всего на 1,6% по сравнению с 2024 годом. Китай стал вторым по величине рынком пассажирских перевозок: в 2025 году было зарегистрировано 776,1 миллиона пассажиров, что на 4,8% больше, чем в 2024 году.

Несколько стран Центральной Азии вошли в число самых быстрорастущих пассажирских рынков мира. Казахстан зафиксировал рост на 40% в годовом исчислении в 2025 году, достигнув 18,1 миллиона пассажиров, а Узбекистан принял 12,5 миллиона пассажиров, что на 16,9% больше, чем в предыдущем году. За пределами Центральной Азии Вьетнам также продемонстрировал сильный рост, обслужив 80,9 миллиона пассажиров в 2025 году, что на 14,8% больше, чем в предыдущем году.