ЛИДЕРЫ АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ УСИЛИВАЮТ ПОДДЕРЖКУ ГЛОБАЛЬНОГО ПЛАНА ICAO ПО РАЗВИТИЮ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
Концепция ICAO «Видение 2050» определяет приоритеты для Европы, Центральной Азии, Северной Атлантики и Северной Африки.
В соответствии со стратегическим планом ICAO по обеспечению доступности воздушного транспорта для всех к 2050 году, с нулевым числом жертв и нулевыми выбросами углерода , генеральные директора гражданской авиации усилили свою поддержку лидерства ICAO в области гражданской авиации во всем мире.
Это стало ключевым результатом недавней встречи в Апулии, Италия, где генеральный секретарь ICAO Хуан Карлос Салазар успешно представил план, а также мероприятия и программы, которые обеспечивают неуклонный прогресс в достижении его целей.
В трехдневных переговорах, в которых приняли участие лидеры из Европы, Центральной Азии, Северной Атлантики и Северной Африки, был созван региональным директором ICAO по Европе и Северной Атлантике Николасом Ралло. Дискуссии проходили под председательством президента ANAC Португалии Аны Виейры да Мата и завершились 11 июня 2026 года. Они были организованы итальянским управлением гражданской авиации ENAC при поддержке Aeroporti di Puglia.
В поддержку концепции ICAO до 2050 года был определен ряд приоритетов.
Участники договорились активизировать инвестиции в обучение и планирование кадровых ресурсов, готовность к кризисным ситуациям и реагирование на них, а также расширить институциональный потенциал для укрепления авиационного сектора. Они обменялись мнениями о новых участниках рынка и новых технологиях, включая беспилотные летательные аппараты и космические транспортные операции, а также рассмотрели способы улучшения доступности и поддержки внедрения в рамках инициативы «Ни одна страна не должна остаться без внимания».
В связи с целями по достижению нулевой смертности в авиации делегаты рассмотрели и поддержали совместные программы, такие как пилотный проект Стратегического плана действий ICAO для стран (COSPA), а также обсудили способы усиления поддержки жертв авиационных происшествий и их семей.
Они также подтвердили свою приверженность принципам устойчивого развития, продвигая инициативы и ускоряя реализацию Целей ICAO, направленных на достижение нулевых выбросов углерода к 2050 году.
В преддверии будущих событий Генеральный секретарь подчеркнул важность подготовки государств к предстоящей Всемирной конференции ICAO по воздушному транспорту в ноябре. Эти конференции, проводимые примерно раз в десятилетие, определяют глобальную политическую повестку дня в области экономического регулирования международной авиации. Поэтому предстоящая седьмая конференция представляет собой крайне важную возможность для государств обеспечить, чтобы глобальная экономическая структура поддерживала их стремления к безопасному, надежному и устойчивому развитию воздушного транспорта.


































