Компания Adacel Technologies Limited (Adacel), мировой лидер в области систем управления воздушным движением (УВД) и решений для обучения и моделирования работы диспетчеров УВД, сегодня объявила о заключении нового контракта с Fiji Airports на внедрение системы удаленной диспетчерской вышки для аэропорта Лабаса, что позволит предоставлять услуги по управлению воздушным движением из централизованного центра удаленной диспетчерской вышки (ЦУД) в Нади. Это первая подобная установка на тихоокеанских островах.

Поскольку аэропорт Лабаса обслуживает более широкое население Вануа-Леву, второго по величине острова Фиджи, этот проект представляет собой важный шаг в модернизации услуг по управлению воздушным движением во внутреннем воздушном пространстве Фиджи. Он повысит операционную эффективность, укрепит безопасность и обеспечит более устойчивые авиационные операции в регионе. Проект является частью государственных инвестиций Фиджи в инфраструктуру, способствующую развитию туризма, в рамках Программы развития туризма Фиджи на Вануа-Леву, финансируемой Всемирным банком. Программа, реализуемая Министерством туризма и гражданской авиации в сотрудничестве с Fiji Airports и другими партнерами, поддерживает скоординированные инвестиции для укрепления региональной транспортной доступности, улучшения основной инфраструктуры и услуг, а также обеспечения устойчивого развития туризма на островах Вануа-Леву и Тавеуни.
«Выбор компанией Fiji Airports компании Adacel для реализации этой программы удаленного управления воздушным движением отражает наше общее стремление к развитию авиационных возможностей в регионе», — сказал Даниэль Веррет, генеральный директор Adacel. «Наше решение REVAL для удаленного управления воздушным движением — это сертифицированная, эксплуатируемая и проверенная на практике платформа, которая обеспечивает улучшенную ситуационную осведомленность и операционную устойчивость, предоставляя масштабируемый подход к модернизации аэродромных услуг, позволяя клиентам расширять возможности с течением времени и поддерживать долгосрочную эффективность и устойчивость».

Месаке Сеавула Навари, генеральный директор Fiji Airports, сказал: «Этот проект знаменует собой важную веху в модернизации услуг управления воздушным движением на Фиджи и отражает наше стремление к обеспечению безопасных, эффективных и устойчивых авиационных операций для жителей Вануа-Леву». Он продолжил: «Внедрение технологии удаленной диспетчерской вышки в аэропорту Лабаса повышает надежность и устойчивость воздушного сообщения, улучшает транспортную доступность для жителей, предприятий и туристов, а также поддерживает дальнейший рост туризма и экономических возможностей в Северном регионе. Будучи первой установкой удаленной диспетчерской вышки на островах Тихого океана, этот проект также выводит Фиджи в авангард авиационных инноваций в регионе и демонстрирует нашу приверженность инвестициям в интеллектуальную, перспективную инфраструктуру, которая будет служить нашим сообществам на протяжении многих поколений».

Внедрение современного решения для удаленной диспетчерской вышки

В соответствии с контрактом, компания Adacel развернет свою цифровую систему диспетчерских вышек REVAL в конфигурации удаленной диспетчерской вышки, состоящей из модуля удаленной диспетчерской вышки (RTM), установленного в аэропорту Лабаса, и центра удаленной диспетчерской вышки (RTC), расположенного в операционном центре Нади. Такая архитектура обеспечивает оперативное наблюдение и управление в режиме реального времени из централизованного центра, поддерживая безопасное и эффективное дистанционное обслуживание.

Решение обеспечит высококачественное изображение из окна благодаря усовершенствованной системе камер в сочетании с интеллектуальной обработкой видео и возможностями расширения изображения. Эти функции обеспечивают улучшенную ситуационную осведомленность, поддерживая безопасную и эффективную работу в широком диапазоне оперативных условий.