Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) и EUROCONTROL опубликовали совместный план действий, направленный на повышение безопасности и устойчивости европейских авиационных операций в условиях растущей проблемы помех от глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS).

Системы GNSS предоставляют летательным аппаратам точную информацию о местоположении, навигации и времени, необходимую для выполнения широкого спектра задач. Помехи сигналам стали обычным явлением, особенно на границах зон конфликтов, и представляют угрозу безопасности. План действий направлен на обеспечение безопасности в краткосрочной перспективе, одновременно ограничивая воздействие на пропускную способность воздушного пространства и сдерживая угрозу помех от GNSS. В нем изложены краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные меры по смягчению угрозы с помощью согласованных оперативных процедур и формулировок, а также по повышению надежности операций на основе GNSS путем четкого определения того, кто должен действовать и когда.

«Хотя потенциальная угроза безопасности полетов, связанная с помехами от GNSS, до сих пор смягчалась краткосрочными мерами, такими как повышение осведомленности пилотов, очевидно, что необходимо сделать больше», — заявил Флориан Гильерме, исполнительный директор EASA.  «Этот план действий определяет и расставляет приоритеты для краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных мер и, что важно, также распределяет роли между различными участниками авиационной отрасли. Работая вместе с EUROCONTROL и объединяя наш опыт, мы смогли создать надежный план, который позволит всему сектору объединиться для противодействия этой угрозе».

План действий основан на нескольких ключевых принципах, призванных укрепить способность Европы обнаруживать, контролировать и смягчать помехи от GNSS.

Благодаря совместному мониторингу и обмену данными, EASA и EUROCONTROL стремятся создать единую, проверенную оперативную картину событий, связанных с помехами в работе GNSS по всей Европе, что позволит более точно обнаруживать, сообщать о них и повышать ситуационную осведомленность. Объединив экспертные знания и оперативные данные, обе организации углубят свое понимание закономерностей помех, их влияния на операционную деятельность и связанных с ними рисков для безопасности, с целью предоставления согласованных и гармонизированных рекомендаций поставщикам аэронавигационных услуг (ANSP), авиакомпаниям и национальным органам власти для обеспечения быстрого и согласованного реагирования на инциденты, связанные с помехами.

В тесном сотрудничестве EASA и EUROCONTROL разработают обновленные оперативные руководства для летных экипажей и авиадиспетчеров, чтобы помочь им эффективно справляться с сбоями и поддерживать безопасную работу в условиях ухудшенной навигации, а также объединят усилия и экспертизу для расследования продолжающихся помех от GNSS.

Обе организации также будут содействовать совершенствованию механизмов своевременного обмена информацией между государствами-членами, обеспечивая скоординированное и прозрачное рассмотрение событий как гражданского, так и военного характера для минимизации сбоев и сохранения пропускной способности воздушного пространства.

План действий предусматривает тесное сотрудничество с производителями самолетов и авиационной промышленностью для поддержки разработки более надежных и устойчивых к помехам решений в области авионики в долгосрочной перспективе.