На прошлой неделе бразильский лоукост-перевозчик GOL Linhas Aéreas Inteligentes подтвердил, что включит в свой флот самолет Airbus A330neo, что ознаменует его выход на рынок широкофюзеляжных дальнемагистральных рейсов. Подтверждено, что Нью-Йорк-JFK станет первым пунктом назначения для этого типа самолетов, а в дальнейшем в этом году планируется расширение маршрутной сети на Европу.

Первый экземпляр самолета поступит в продажу в конце этого года, а поставки пяти экземпляров завершатся к концу 2027 года. Самолет сможет вместить около 300 человек и совершать полеты продолжительностью до 15 часов.

Авиакомпания GOL объявила, что рейсы в Лиссабон начнутся 16 сентября и будут выполняться четыре раза в неделю на самолетах Airbus A330. Перевозчик будет конкурировать с TAP Air Portugal, которая предлагает рейсы между двумя городами дважды в день, используя комбинацию самолетов A330-200 и A330neo.

Авиакомпания GOL заявляет, что также предложит стыковочные рейсы «по всей Бразилии и Южной Америке» через свой хаб в Рио. По словам представителей компании, пассажиры смогут совершать пересадки в более чем 30 пунктах назначения из этого аэропорта, пять из которых являются международными рейсами по континенту. Этот перевозчик уже ежедневно выполняет рейсы в Орландо из Бразилиа на самолете Boeing 737 MAX 8. Кроме того, раз в неделю выполняются беспосадочные рейсы из Форталезы в Орландо на том же типе самолета.

Подробности о новых маршрутах в Париж и Орландо будут обнародованы позже на этой неделе, но в них будут задействованы самолеты A330neo, которые скоро поступят в эксплуатацию. В интервью Aerospace Global News на прошлой неделе авиационный аналитик Бехрамджи Гадиали фактически предложил использовать этот самолет для запуска прямых рейсов между Рио-де-Жанейро и Орландо, учитывая высокий спрос и отсутствие конкуренции.

На маршруте в Париж конкуренция будет исходить от Air France, которая ежедневно выполняет рейсы в Рио. Новый рейс в Орландо, выполняемый четыре раза в неделю, в то же время не встретит конкуренции.

На прошлой неделе авиакомпания GOL объявила, что ее первым маршрутом на самолете A330neo станет рейс из Рио-де-Жанейро в Нью-Йорк (аэропорт JFK). Новый маршрут оживит рынок, который в настоящее время предлагает только ежедневные прямые рейсы в зимние месяцы на самолетах Boeing 787-8 авиакомпании American Airlines.

Новый маршрут авиакомпании GOL начнётся 8 июля 2026 года с использованием арендованного по договору мокрого лизинга самолёта Airbus A330ceo от дочерней компании Wamos Air. После ввода в эксплуатацию в конце этого года маршрут перейдут на собственные самолёты A330neo.

В компании GOL явно идет активный рост сети. Одним из ограничений для работы авиакомпании является высокая плотность населения, окружающая некоторые из самых густонаселенных городов Южной Америки, как сообщила компания в эксклюзивном интервью Aerospace Global News на этой неделе. К ним относятся Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу в Бразилии. Что касается флота, то выход авиакомпании на рынок широкофюзеляжных самолетов является уникальным. Действительно, хотя авиакомпания и использовала широкофюзеляжные самолеты в прошлом, это продолжалось недолго. После слияния с Varig в 2007 году она унаследовала самолеты Boeing 767 этой авиакомпании. Они были выведены из эксплуатации годом позже. С тех пор она использует только самолеты Boeing 737.