УДАЛОСЬ ЛИ КОМПАНИИ AIRBUS ЗАВЕРШИТЬ ГОД С ЗАПЛАНИРОВАННОЙ ПОСТАВКОЙ 121 САМОЛЕТА И ДОСТИЧЬ ПЕРЕСМОТРЕННОГО ЦЕЛЕВОГО ПОКАЗАТЕЛЯ НА 2025 ГОД?
Компания Airbus снизила свой первоначальный целевой показатель поставок на 2025 год с ~820 до ~790 самолетов из-за проблем с панелями фюзеляжа семейства A320, которые замедлили производство и нарушили поток поставок.
По данным Forecast International, по состоянию на конец ноября компания Airbus поставила в общей сложности 657 самолетов за год. Если предположить, что в декабре будет поставлено 121 самолет, то к 2025 году Airbus поставила бы 778 самолетов, что все еще меньше пересмотренного целевого показателя в «около 790 самолетов».
Как ранее сообщало AGN, независимые подсчеты Air Insight показывают, что к 2025 году Airbus планирует поставить 784 самолета, что достаточно близко к целевому показателю, чтобы считать это успехом.
Однако другие настроены более оптимистично. Агентство Reuters, ссылаясь на источники в отрасли, сообщило, что Airbus поставил 793 самолета в 2025 году, что немного выше пересмотренного целевого показателя.
Эти цифры сложно точно определить, пока производитель не опубликует их официально. Airbus может пересмотреть свои прогнозы поставок на конец года после проверки на предмет корректировок, допущенных из-за задержки в предоставлении информации. Интерпретация производителем цифры «около 790» допускает погрешность в 10-20 самолетов, что может означать, что активные действия в конце года позволили Airbus достичь цели.
Главным событием декабря стало резкое улучшение показателей поставок самолетов Airbus, несмотря на проблемы с производством.
В конце 2025 года Airbus необходимо было доказать, что он все еще способен «приземлить самолет» в рабочем состоянии после того, как сбой в сборке фюзеляжа замедлил передачу самолетов заказчику. Ноябрьские поставки (72) были ниже октябрьских (78), что создало дополнительную нагрузку на последний месяц года.
Агентство Reuters сообщило, что декабрь начался относительно спокойно: в первой половине месяца было поставлено около 30 самолетов, а остальная часть нагрузки пришлась на вторую половину. По данным Forecast International, за последние две недели года Airbus поставил 91 самолет, что было бы примечательно, учитывая трудности, которые вынудили производителя пересмотреть свои целевые показатели.
Независимо от того, показывают ли официальные данные, что к концу года удалось достичь поставленных целей, это, безусловно, продемонстрировало производственные мощности Airbus под давлением.


































