Тайваньская авиакомпания STARLUX Airlines стала последним перевозчиком, получившим самолет Airbus A350-1000, самую длинную модификацию этого широкофюзеляжного двухдвигательного самолета. Благодаря этой поставке STARLUX стала первой тайваньской авиакомпанией, эксплуатирующей самолеты этого типа.

Новейший самолет, пополнивший флот авиакомпании, был официально передан в штаб-квартире Airbus в Тулузе утром 5 января. Затем он совершил прямой рейс из Тулузы в Тайбэй, и по прибытии в международный аэропорт Таоюань (ТПЭ) на следующее утро около 10:30 по местному времени его встретили торжественным водным салютом. 

Прибытие первого самолета A350-1000 (с регистрационным номером B-58551) знаменует собой первое включение этого типа в парк авиакомпании. STARLUX уже эксплуатирует десять более компактных A350-900, каждый из которых вмещает 306 пассажиров в четырехклассной конфигурации.

В новейшей модификации это число увеличено, она вмещает 350 пассажиров, также в четырех классах (четыре в первом классе, 40 в бизнес-классе, 36 в премиум-эконом-классе и 270 в эконом-классе).

Первоначально, в июле 2018 года, компания STARLUX заказала 12 самолетов A350-1000 и пять A305-900. Однако позже этот заказ был пересмотрен, и количество заказанных A350-1000 сократилось до восьми единиц, в то время как заказ на A350-900 был увеличен до десяти самолетов, все из которых уже поставлены.

Впоследствии, на Парижском авиасалоне 2025 года компания STARLUX разместила новый заказ на дополнительные десять самолетов A350-1000, поставки которых должны начаться в 2031 году, в результате чего общее количество заказанных самолетов этой более крупной модификации достигло 18. Еще два самолета из первоначального заказа на восемь машин должны быть поставлены авиакомпании в 2026 году.

«Поставка нашего первого самолета A350-1000 знаменует начало новой эры в развитии дальнемагистральных перевозок STARLUX», — заявил генеральный директор STARLUX Гленн Чай.

«Благодаря увеличенной дальности полета по сравнению с A350-900, этот самолет может достигать восточного побережья США, обеспечивая при этом исключительную топливную экономичность и превосходный комфорт для пассажиров, что позволяет нам расширить спектр наших фирменных рейсов из Тайбэя в еще большее количество пунктов назначения в Северной Америке и Европе». Новейший самолет, B-58551, знаменует начало обновления внешнего вида авиакомпании. Хотя в основном сохранена существующая бело-золото-серая ливрея, новая цветовая схема вдохновлена широким использованием современных композитных материалов в конструкции самолета и даже включает в себя особый мотив из углеродного волокна по всей своей окраске.

По данным Airbus, более 50% планера изготовлено из композитных материалов, армированных углеродным волокном.

Кроме того, на задней части фюзеляжа самолета красуется крупная наклейка с цифрой «1000», подчеркивающая статус самолета как самого большого представителя семейства A350 и нового флагмана дальнемагистральных рейсов компании STARLUX.

Самолет A350-1000, обладающий дальностью полета до 9700 миль (15600 км) и оснащенный парой турбовентиляторных двигателей Rolls-Royce XWB, призван сыграть ключевую роль в расширении авиакомпании на рынки Северной Америки и Европы в 2026 году. Авиакомпания заявила, что новый A350-1000 первоначально будет эксплуатироваться на маршрутах внутри Азии для «накопления операционного опыта».

Однако широко ожидается, что STARLUX объявит о ряде новых маршрутов в Европу и на восточное побережье США, которые будут добавлены в ее сеть во второй половине 2026 года после того, как будет накоплен опыт эксплуатации этого варианта.

STARLUX уже эксплуатирует флот, состоящий исключительно из самолетов Airbus, включая A321neo (13), A330-900 (шесть) и A350-900 (десять). Самолет A350-1000 был выбран авиаперевозчиком для органичного дополнения дальнемагистральных рейсов и обеспечения унификации с меньшим A350-900 для экипажей и инженерного персонала авиакомпании.

Кроме того, в рамках своей стратегии по расширению грузовых перевозок авиакомпания заказала 10 грузовых самолетов A350F.

По состоянию на конец ноября 2025 года программа A350 получила около 1500 заказов от 66 заказчиков по всему миру, что подчеркивает ее сильные позиции на рынке дальнемагистральных перевозок.

Хотя тайваньские конкуренты STARLUX, EVA Air и China Airlines, заказали A350-1000 в больших количествах, ни одна из них еще не получила этот тип самолета, и теперь ранние обязательства STARLUX по закупке этого типа самолетов в 2018 году приносят свои плоды.