В этом году в шорт-лист премии Crystal Cabin Award вошли инновации, направленные на решение самых сложных задач в области дизайна интерьеров самолетов: комфорт на сверхдальних рейсах, доступность, экологичность и все более цифровые, взаимосвязанные сервисы. Финалисты и победители будут объявлены 14 апреля 2026 года во время выставки Aircraft Interiors Expo (AIX) в Гамбурге. 

В шорт-лист вошли работы в восьми категориях: доступность, прорывные стартапы, концепции салона, технологии салона, IFEC и цифровые услуги, комфорт пассажиров, экологичный салон и университетские проекты. Всего в шорт-лист вошли 85 работ, и международное жюри в феврале 2026 года выберет трех финалистов в каждой категории. 

В связи с увеличением количества сверхдальних маршрутов в сетях авиакомпаний, многие из отобранных концепций сосредоточены на том, как пассажиры спят, работают и передвигаются во время полетов продолжительностью 15 часов и более.

В салоне A350 Master Suite компания Airbus представляет продукт первого класса, включающий двуспальную кровать, отдельный туалет и небольшой бар, что стало возможным благодаря новой архитектуре центрального модуля. В результате носовая часть самолета превращается в высоко приватное и функциональное пространство, которое при этом укладывается в рамки фюзеляжа. 

В другой части салона расположены сиденья SPACEFRAME от BMW Designworks, отличающиеся модульной конструкцией, пригодной для вторичной переработки. Благодаря перестраиваемой конструкции и легким материалам концепт-кар стремится объединить эргономику и экологичность. 

Система SkyNook превращает «мертвые» пространства задней части салона в гибкие зоны, где могут собираться семьи, а лица, осуществляющие уход, могут заботиться о своих детях. Пассажиры также могут использовать это пространство, чтобы стоять и разминаться вдали от тесных проходов. Это иллюстрирует более широкую тему, вошедшую в шорт-лист этого года: превращение каждого квадратного сантиметра пространства салона в пространство для комфорта и благополучия пассажиров. 

В этом году в шорт-лист вошли цифровые концепции, выходящие далеко за рамки традиционного экрана в спинке кресла и сервера.

AirFi Wingman — это работающий в режиме реального времени сервис консьержа для путешествий от AirFi.aero, использующий искусственный интеллект и объединяющий возможности подключения, розничной торговли и развлечений. Это уже зрелая технология, а не смелая разработка. 

Система SmartSuite от Thales и Diehl Aviation объединяет периферийные вычисления, искусственный интеллект, Интернет вещей и машинное зрение для повышения эффективности работы в салоне и вокруг него. Она позволит предоставлять пассажирам более оперативные и персонализированные услуги. 

В сотрудничестве со Starlink, Axinom и Spotify компания United Airlines разработала облачную платформу для обеспечения единообразного и высококачественного цифрового обслуживания на всех этапах полета, от посадки до посадки. 

Эти данные показывают, что в сфере информационно-коммуникационных технологий, электроники и цифровых услуг все больше внимания уделяется комплексным цифровым экосистемам, а не автономному оборудованию.

Несколько концепций, вошедших в шорт-лист 2026 года, направлены на сохранение достоинства и независимости пассажиров с ограниченной подвижностью.

В системе AeroSlide Transfer System функция Mobility Assist устраняет необходимость физического подъема пассажира из инвалидной коляски на сиденье, используя горизонтальную выдвижную доску. Во время процесса пересадки пассажиры и экипаж будут защищены от травм и им будет обеспечен больший комфорт. 

Благодаря легкой системе откидывающихся спинок SkyBudi превращает три стандартных кресла эконом-класса в полноценную кровать. Установка занимает всего несколько минут с использованием существующих ремней безопасности. Поскольку система может использоваться как в однопроходных, так и в двухпроходных самолетах, авиакомпании могут адаптировать ряды кресел для размещения пассажиров, которым необходимо лежать в горизонтальном положении, без полной переделки салона.

Технологический институт Джорджии вошел в шорт-лист из трех проектов, реализованных в сотрудничестве с авиакомпаниями Delta Air Lines и Airbus, и представил новые идеи в области логистики питания и чистоты салона самолета. 

Хотя эти концепции, возможно, и не будут реализованы в их нынешнем виде, они часто влияют на будущие промышленные проекты и показывают, где инженеры и дизайнеры видят наибольшие возможности.

В феврале 2026 года жюри из 27 человек выберет трех финалистов в каждой из восьми категорий. Финалисты представят свои концепции вживую на выставке Aircraft Interiors Expo в Гамбурге с 14 по 16 апреля 2026 года, а победители будут объявлены в Торговой палате Гамбурга 14 апреля. 

Для авиакомпаний, производителей оригинального оборудования и поставщиков список претендентов 2026 года дает представление о том, куда движется инновация в сфере салонов самолетов: более компактные продукты премиум-класса, доступные для людей с ограниченными возможностями салоны, более легкие и экологичные материалы, а также активное стремление интегрировать салон в более широкую цифровую экосистему путешествий.