ICAO представит официальное заявление и документ на Конференции ООН по изменению климата (КС-30), которая состоится на следующей неделе в Белене (Бразилия). Это заявление соответствует глобальному консенсусу, достигнутому под руководством ICAO на недавней Ассамблее в отношении политики и рамок в области охраны окружающей среды от воздействия авиации.  

В заявлении на шестьдесят третьей сессии Вспомогательного органа РКИК ООН для консультирования по научным и техническим аспектам (SBSTA 63) основное внимание будет уделено таким обновлениям, как:  

• Авиация имеет одну из наиболее полных и надежных систем мониторинга окружающей среды и отчетности, охватывающую почти 100% выбросов CO2 _от международной авиации;
• Рекордное количество планов действий от 154 государств-членов, охватывающих 99% от общего объема воздушных перевозок, демонстрирует политику и дорожные карты по сокращению выбросов международной авиации; а также
• 130 государств-членов добровольно участвуют во внедрении Системы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA) в 2026 году.  

В докладе ICAO сообщается о ходе выполнения Дорожной карты внедрения ICAO, включая долгосрочную глобальную амбициозную цель (LTAG) по достижению нулевых выбросов углерода к 2050 году, Схему компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA), программу ACT-SAF и Finvest Hub.

Делегация ICAO также проведет параллельное мероприятие под названием «Международная авиация и цель устойчивого развития ООН (ЦУР) 7: Чистая энергия», чтобы осветить инициативы международного авиационного сектора в области устойчивых видов авиационного топлива (SAF), низкоуглеродных видов авиационного топлива (LCAF) и других более чистых видов энергии, а также продемонстрировать, как эти усилия способствуют более широкому переходу к чистой энергетике в соответствии с ЦУР 7.  

Благодаря лидерству ИКАО недавняя Ассамблея завершила принятие трех резолюций по охране окружающей среды: по изменению климата, CORSIA и общих положений по шуму и качеству местного воздуха в целях дальнейшего укрепления глобальной структуры воздушного транспорта для декарбонизации и экологически ответственного развития.

Предстоящее участие ICAO в конференции COP30 предоставит возможность ускорить принятие мер по борьбе с изменением климата и их реализацию государствами-членами, международными организациями и другими заинтересованными сторонами для обеспечения того, чтобы глобальный воздушный транспорт продолжал снижать свое воздействие на окружающую среду.