Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные по мировым рынкам грузовых авиаперевозок за июль 2025 года, которые показывают:

• Общий спрос, измеряемый в грузовых тонно-километрах (CTK), вырос на 5,5% по сравнению с уровнем июля 2024 года (+6,0% для международных перевозок).
• Пропускная способность, измеряемая в располагаемых грузовых тонно-километрах (ACTK), увеличилась на 3,9% по сравнению с июлем 2024 года (+4,5% для международных перевозок).

Спрос на грузовые авиаперевозки вырос на 5,5% в июле, что является впечатляющим результатом. Рост наблюдался на большинстве основных торговых направлений, за одним существенным исключением: на направлении Азия–Северная Америка, где спрос снизился на 1,0% в годовом исчислении.

Резкое падение объёмов электронной торговли, вызванное истечением срока действия льгот de minimis в США для небольших партий грузов, вероятно, было компенсировано тем, что грузоотправители начали отгружать товары заранее, предвосхищая повышение пошлин на импорт в США. Август, вероятно, более чётко продемонстрирует влияние изменений в торговой политике США. Хотя основное внимание справедливо уделяется развитию рынков, связанных с США, важно учитывать и общую перспективу глобальной сети. Пятая часть грузовых авиаперевозок приходится на торговое направление Европа–Азия, которое демонстрирует непрерывный рост в течение 29 месяцев, а в июле выросло на 13,5% в годовом исчислении», — заявил Уилли Уолш, генеральный директор IATA.

Следует отметить несколько факторов операционной среды:

• Мировая торговля товарами в июне выросла на 3,1% в годовом исчислении.
• Цена на авиатопливо в июле снизилась на 9,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и с начала года остаётся ниже уровня 2024 года, что снизило эксплуатационные расходы авиакомпаний. Однако она была на 4,3% выше, чем в июне.
• Мировое производство сократилось в июле: индекс PMI упал до 49,66, что стало вторым падением ниже порогового значения роста в 50 пунктов с января. Новые экспортные заказы также оставались отрицательными на уровне 48,2 пункта уже четвёртый месяц подряд, что отражает снижение доверия на фоне неопределённости относительно торговой политики США.

Рынок грузовых авиаперевозок в деталях

Региональные показатели за июль:

В июле авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона зафиксировали самый высокий рост спроса на грузовые авиаперевозки среди всех регионов (на 11,1% в годовом исчислении). Провозная способность увеличилась на 7,3% в годовом исчислении.

Североамериканские перевозчики в июле зафиксировали рост объёма грузовых авиаперевозок на 0,7% в годовом исчислении, что является самым медленным ростом среди всех регионов. Провозная способность снизилась на 0,6% в годовом исчислении.

В июле европейские перевозчики отметили рост спроса на грузовые авиаперевозки на 4,1% в годовом исчислении. Провозная способность увеличилась на 4,0% в годовом исчислении.

В июле перевозчики Ближнего Востока отметили рост спроса на грузовые авиаперевозки на 2,6% в годовом исчислении. Провозная способность увеличилась на 5,9% в годовом исчислении.

В июле латиноамериканские перевозчики отметили рост спроса на грузовые авиаперевозки на 2,4% в годовом исчислении. Провозная способность увеличилась на 3,8% в годовом исчислении.

В июле африканские авиакомпании зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки на 9,4% в годовом исчислении. Пропускная способность снизилась на 0,1% в годовом исчислении. 

Рост торговых путей

Объемы авиаперевозок в июле 2025 года значительно выросли по всем основным торговым коридорам, за исключением направления Ближний Восток–Европа, где был зафиксирован лишь незначительный рост, и направления Азия–Северная Америка, где наблюдалось снижение в течение трех месяцев подряд.