ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ ПРИМЕНЯЮТ УЖЕ ДВЕ ТРЕТИ РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЙ
15
Две трети топ-менеджеров российских авиаперевозчиков заявили о применении искусственного интеллекта в бизнес-процессах своих компаний. Об этом говорится в исследовании «Как ключевые эксперты отрасли видят будущее авиационных IT-технологий в России» отечественного разработчика авиационных IT-решений ORS, сообщает «Buying Business Travel Russia».
Наиболее активно ИИ применяется в обслуживании клиентов (33%), маркетинге и продажах (19%), а также планировании (16%), поскольку чат-боты, персонализированные предложения и прогнозирование спроса дают быстрый эффект и легко масштабируются.
В планах авиаперевозчиков — рост использования технологии в управлении рисками, ресурсами и флотом, что свидетельствует о смещении акцента в сторону бэк-офиса и оптимизации бизнес-процессов, отмечают авторы исследования.
«Искусственный интеллект в гражданской авиации больше не воспринимается как модный хайп или эксперимент. Он уверенно входит в операционную практику и становится реальным инструментом повышения эффективности», — говорит Александр Сизинцев, генеральный директор ORS.
Исследование основано на результатах анонимного анкетирования более 40 топ-менеджеров из авиационных вендоров, онлайн-тревел-агентств и авиакомпаний, обслуживающих более 90% пассажирского потока в России.
Наиболее активно ИИ применяется в обслуживании клиентов (33%), маркетинге и продажах (19%), а также планировании (16%), поскольку чат-боты, персонализированные предложения и прогнозирование спроса дают быстрый эффект и легко масштабируются.
В планах авиаперевозчиков — рост использования технологии в управлении рисками, ресурсами и флотом, что свидетельствует о смещении акцента в сторону бэк-офиса и оптимизации бизнес-процессов, отмечают авторы исследования.
«Искусственный интеллект в гражданской авиации больше не воспринимается как модный хайп или эксперимент. Он уверенно входит в операционную практику и становится реальным инструментом повышения эффективности», — говорит Александр Сизинцев, генеральный директор ORS.
Исследование основано на результатах анонимного анкетирования более 40 топ-менеджеров из авиационных вендоров, онлайн-тревел-агентств и авиакомпаний, обслуживающих более 90% пассажирского потока в России.
