Поскольку современная воздушная мобильность, доставка с помощью дронов и высотные платформы продолжают развиваться и играть все более важную роль в формировании будущего неба, новый аналитический документ Глобального совета по комплексной системе воздушного движения (CATS) ставит своевременный и провокационный вопрос: готовы ли сегодняшние правила полетов к завтрашнему дню?

В статье «Бесшовное воздушное пространство: готовы ли современные правила полетов к будущему авиации?» рассматривается, могут ли традиционные концепции, такие как правила визуальных полетов (ПВП) и правила полетов по приборам (ППП), разработанные для пилотируемых человеком воздушных судов в предсказуемых условиях, поддерживать растущее разнообразие операций, которые теперь появляются в воздушном пространстве.

В нём выявляются критические пробелы в современных правилах полётов и описываются возможности для исследований в области более динамичных, ориентированных на производительность систем, которые используют автоматизацию, намерение траектории полёта и данные в режиме реального времени. В нём содержится призыв к отрасли, регулирующим органам и научным кругам совместно изучать новые или адаптированные правила, обеспечивающие безопасность, масштабируемость и равный доступ в условиях всё более сложного неба.

«Этот документ — не просто теория, это призыв к действию», — заявил доктор Эдуардо Гарсия, старший менеджер по программе Future Skies в CANSO, координировавший его разработку. «Речь идёт о раскрытии полного потенциала авиации посредством разумной, инклюзивной и дальновидной структуры, направляющей развитие правил полётов, подкреплённых целенаправленными исследованиями».

«Программа CATS основана на меж секторальном сотрудничестве, и я горжусь тем, что эта работа объединяет опыт NASA, Wisk, Wing, HAPS Alliance, Airbus, Boeing, Flight Safety Foundation, IFALPA, ALPA, Skyguide, DFS и многих других».