Управление генерального инспектора (OIG) Министерства транспорта США начинает проверку в связи с передачей функций управления заходом на посадку с помощью радиолокационной станции (Tracon) в международном аэропорту Ньюарка объекту в Филадельфии, сообщает «AIN».

Данная проверка проводится после 90-секундного отключения радиолокационной и радиосвязи, произошедшего у филадельфийских авиадиспетчеров, контролирующих воздушное пространство Ньюарка, 28 апреля из-за перегоревшего медного провода. За этим отключением последовало ещё одно отключение 9 мая из-за сбоев как основной, так и резервной инфраструктуры связи.

В июле прошлого года FAA передало полномочия по обслуживанию аэропорта Нью-Йорка из аэропорта Нью-Йорка в Филадельфию, сославшись на опасения по поводу хронической нехватки персонала на объекте в Нью-Йорке, по данным OIG, отметившего, что Ньюарк является одним из самых загруженных аэропортов в США: в 2024 году через него перебралось 24 миллиона пассажиров.

Однако OIG добавил: «Сбои вызвали вопросы относительно управления FAA процессом переезда, включая его влияние на резервирование системы, укомплектованность и обучение авиадиспетчеров, а также эксплуатационную устойчивость». Учитывая эти опасения, министр транспорта Шон Даффи попросил OIG пересмотреть решение о переезде.

Надзорный орган планирует изучить процесс планирования и оценки рисков, применяемый Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), а также его влияние на задержки, отмены рейсов и инциденты, связанные с безопасностью полетов. Ожидается, что проверка начнется в следующем месяце.