В то время как объёмы воздушного движения в Европе приближаются к предпандемическим уровням, европейские поставщики аэронавигационных услуг (ПАНО) сталкиваются с необходимостью безопасного управления воздушными судами в условиях всё более загруженного неба в самое загруженное время года. Поэтому гостям было очень кстати увидеть эти сложные операции своими глазами. Они были приглашены в качестве гостей бельгийской компании Skeyes, провайдера аэронавигационных услуг (ANSP), и Организации гражданской аэронавигационной службы (CANSO), представляющей европейскую отрасль ОрВД.

Организаторы также проинформировали гостей о планах отрасли ОрВД по цифровизации и автоматизации систем и процессов, наборе новых авиадиспетчеров и о том, как поставщики аэронавигационного обслуживания могут содействовать выбору экологически оптимальных маршрутов.

Генеральный директор Skeyes Йохан Декёйпер заявил: «Сотрудничество — ключ к прогрессу. В Skeyes мы активно делимся своими знаниями и опытом с партнёрами по всей Европе, помогая создавать более сильное, более объединённое и готовое к будущему воздушное пространство. Этот дух сотрудничества неразрывно связан с нашими постоянными инвестициями в инновации — от передовых технологий ОрВД до цифровых вышек и интеграции дронов. Skeyes широко известна своей приверженностью пунктуальности — даже в условиях нестабильности в воздушном пространстве. Эти достижения отражают силу нашей стратегии и преданность наших сотрудников. Вместе мы не только управляем сегодняшним небом — мы активно формируем будущее авиации».

Марио Куновец-Варга, генеральный директор Croatia Control и заместитель председателя EC3 (Комитета генеральных директоров) CANSO, отметил: «Безопасность всегда является главным приоритетом CANSO, но также было важно показать нашим гостям, как поставщики аэронавигационного обслуживания намерены увеличить пропускную способность воздушного пространства, чтобы удовлетворить постоянно растущий спрос на воздушные перевозки и справиться с незапланированным и неожиданным ростом регионального трафика. Наша отрасль нуждается в поддержке ЕС для создания надлежащей нормативно-правовой базы для этого перехода, при этом критически важным приоритетом является обеспечение пропускной способности».