НЕДЕЛЯ АВИАЦИИ ICAO AFI УКРЕПЛЯЕТ РАЗВИТИЕ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА В АФРИКЕ
28
Результатом десятой Недели авиации ICAO в регионе AFI стало подтверждение приверженности делу повышения безопасности полетов, упрощения формальностей, устойчивого развития и взаимосвязанности в регионе Африки и Индийского океана (AFI).
В мероприятии, проходившем с 26 по 30 мая 2025 года в Виктория-Фолс, Зимбабве, приняли участие высокопоставленные лица, в том числе вице-президент Республики Зимбабве достопочтенный Кембо Дугиш Кэмпбелл Мулейя Мохади Мохади; министр транспорта и развития инфраструктуры Зимбабве г-н Феликс Тапива Мхона (депутат парламента); президент Совета ICAO г-н Сальваторе Шаккитано и генеральный секретарь ICAO г-н Хуан Карлос Саласар; а также министры и другие высокопоставленные представители африканских государств.
На встрече также присутствовали президент Африканской комиссии гражданской авиации (AFCAC) г-н Флоран Серж Дзота и генеральный секретарь AFCAC г-жа Адефунке Адейеми, а также представители других региональных организаций и заинтересованных сторон в сфере авиации по всему миру.
Вице-президент Мохади в своем вступительном слове подтвердил приверженность Зимбабве стратегическим целям ICAO и развитию региональной авиации и призвал присутствующие правительства уделить первоочередное внимание упрощению процедур воздушного транспорта как средству повышения эффективности и развития.
В своей программной речи президент Совета Шаккитано подчеркнул стратегическую важность Недели авиации AFI как крупнейшего авиационного мероприятия на африканском континенте. Он поздравил и поблагодарил Зимбабве за ее лидерство и гостеприимство в проведении мероприятия и подтвердил приверженность ИКАО поддержке Африки посредством партнерского подхода, гарантирующего, что ни одна страна не останется позади.
Генеральный секретарь Салазар подчеркнул важность мероприятия как платформы для формирования будущего авиации Африки в соответствии с новым Стратегическим планом (2026–2050 гг.) и Бизнес-планом (2026–2028 гг.) ICAO и присоединился к г-ну Шаккитано, выразив признательность Зимбабве за организацию мероприятия.
Отметив, что большая часть будущего роста воздушного движения будет происходить на развивающихся рынках, таких как Африка, г-н Салазар подчеркнул возможности и необходимость обеспечения инклюзивного и устойчивого роста авиации. В этой связи г-н Салазар подтвердил приверженность ICAO поддержке африканских государств посредством таких инициатив, как планы безопасности полетов AFI и безопасности и упрощения AFI (планы AFI и AFI-SECFAL), схемы совместного инспектора и безопасности и упрощения AFI, а также программа общественного здравоохранения Соглашения о сотрудничестве по предотвращению и управлению событиями в области общественного здравоохранения в гражданской авиации (CAPSCA).
Генеральный секретарь настоятельно призвал делегатов продолжать разрабатывать стратегии, ориентированные на африканские страны, и создавать устойчивый, готовый к будущему авиационный сектор в соответствии с целями ICAO, а также похвалил государства и организации-доноры за их существенный вклад.
Двусторонние встречи
В поддержку целей Недели AFI президент Совета Шаккитано провел двусторонние встречи с вице-президентом Мохади, министром Тапивой Мхоной; генеральным секретарем Министерства транспорта Малайзии г-ном Яной Сантираном Муниаяном; и генеральным директором гражданской авиации ЮАР г-жой Поппи Хоза. Генеральный секретарь Салазар провел двусторонние переговоры с министром транспорта и логистики Замбии, достопочтенным инженером Фрэнком Мусебой Таяли (депутат парламента) и заместителем министра транспорта и развития инфраструктуры Зимбабве, достопочтенным Джошуа К. Сакко (депутат парламента).
Генеральный секретарь также провел несколько двусторонних встреч с генеральными директорами и главами делегаций Экваториальной Гвинеи, Эфиопии, Ганы, Мали, Мавритании, Маврикия, Нигерии, Сенегала, Южной Африки, Уганды и Малайзии, а также с представителями региональных организаций: АКГА, Комиссии Африканского союза (AUC) и нескольких региональных организаций по надзору за безопасностью полетов.
Основные результаты и соглашения
В результате обсуждений был достигнут комплексный набор результатов, направленных на укрепление авиационного сектора Африки. Ключевые темы включали:
Во всех областях основное внимание уделялось сотрудничеству между государствами, ICAO, АКГА и отраслью в целях соответствия глобальным нормативным актам и обеспечения устойчивого и инклюзивного роста африканской авиации.
Знаковым итогом Недели AFI стал созыв первого заседания объединенного руководящего комитета по Плану AFI, Плану AFI SECFAL и Фонду развития человеческих ресурсов (HRDF). Этот консолидированный механизм усилит надзор, координацию и мобилизацию ресурсов.
На встрече была подчеркнута необходимость стратегии мобилизации ресурсов для обеспечения устойчивого финансирования. Африканским государствам также было настоятельно рекомендовано внедрить пересмотренные Цели безопасности Абуджи и включить их в национальные планы безопасности.
Признавая достигнутый к настоящему времени прогресс в решении существенных проблем в области безопасности полетов, выявленных в результате проверок ИКАО, комитет также призвал к расширению добровольного участия.
Взгляд в будущее
Президента Совета и Генерального секретаря во время их деятельности в Зимбабве сопровождали региональный директор ESAF ICAO г-жа Люси Мбугуа, региональный директор WACAF г-н Ромен Экото и директор по развитию потенциала и внедрению г-н Хорхе Варгас.
Закрывая Неделю AFI, Генеральный секретарь ICAO г-н Салазар призвал заинтересованные стороны «преобразовать энергию и консенсус, достигнутые здесь, в эффективную политику и инициативы», отметив, что «ICAO будет по-прежнему полностью привержена поддержке гражданской авиации в Африке».
Стратегический фундамент, созданный в Виктория-Фолс, позволит региону внести значимый вклад в предстоящие форумы, одновременно продвигая повестку развития авиации Африки на мировой арене.
Конференция министров туризма ICAO и ООН, которая состоится 22 июля 2025 года в Луанде (Ангола), станет важной площадкой для реализации обязательств по развитию авиационной связанности, принятых в ходе Недели AFI.
За этим последует Третий глобальный саммит ICAO NGAP в Дурбане, Южная Африка,
12–14 августа 2025 года, где инициативы по гендерному равенству и расширению прав и возможностей молодежи, обсуждавшиеся на Неделе AFI, смогут получить дальнейшее развитие в глобальном масштабе.
Наконец, 42-я Ассамблея ICAO и Ярмарка инноваций ICAO в Монреале (Канада) в сентябре 2025 года станут глобальной площадкой, на которой африканские государства смогут представить единый подход, основанный на консенсусе, гарантируя, что приоритеты континента в области авиации будут эффективно представлены в международных политических дискуссиях.
В мероприятии, проходившем с 26 по 30 мая 2025 года в Виктория-Фолс, Зимбабве, приняли участие высокопоставленные лица, в том числе вице-президент Республики Зимбабве достопочтенный Кембо Дугиш Кэмпбелл Мулейя Мохади Мохади; министр транспорта и развития инфраструктуры Зимбабве г-н Феликс Тапива Мхона (депутат парламента); президент Совета ICAO г-н Сальваторе Шаккитано и генеральный секретарь ICAO г-н Хуан Карлос Саласар; а также министры и другие высокопоставленные представители африканских государств.
На встрече также присутствовали президент Африканской комиссии гражданской авиации (AFCAC) г-н Флоран Серж Дзота и генеральный секретарь AFCAC г-жа Адефунке Адейеми, а также представители других региональных организаций и заинтересованных сторон в сфере авиации по всему миру.
Вице-президент Мохади в своем вступительном слове подтвердил приверженность Зимбабве стратегическим целям ICAO и развитию региональной авиации и призвал присутствующие правительства уделить первоочередное внимание упрощению процедур воздушного транспорта как средству повышения эффективности и развития.
В своей программной речи президент Совета Шаккитано подчеркнул стратегическую важность Недели авиации AFI как крупнейшего авиационного мероприятия на африканском континенте. Он поздравил и поблагодарил Зимбабве за ее лидерство и гостеприимство в проведении мероприятия и подтвердил приверженность ИКАО поддержке Африки посредством партнерского подхода, гарантирующего, что ни одна страна не останется позади.
Генеральный секретарь Салазар подчеркнул важность мероприятия как платформы для формирования будущего авиации Африки в соответствии с новым Стратегическим планом (2026–2050 гг.) и Бизнес-планом (2026–2028 гг.) ICAO и присоединился к г-ну Шаккитано, выразив признательность Зимбабве за организацию мероприятия.
Отметив, что большая часть будущего роста воздушного движения будет происходить на развивающихся рынках, таких как Африка, г-н Салазар подчеркнул возможности и необходимость обеспечения инклюзивного и устойчивого роста авиации. В этой связи г-н Салазар подтвердил приверженность ICAO поддержке африканских государств посредством таких инициатив, как планы безопасности полетов AFI и безопасности и упрощения AFI (планы AFI и AFI-SECFAL), схемы совместного инспектора и безопасности и упрощения AFI, а также программа общественного здравоохранения Соглашения о сотрудничестве по предотвращению и управлению событиями в области общественного здравоохранения в гражданской авиации (CAPSCA).
Генеральный секретарь настоятельно призвал делегатов продолжать разрабатывать стратегии, ориентированные на африканские страны, и создавать устойчивый, готовый к будущему авиационный сектор в соответствии с целями ICAO, а также похвалил государства и организации-доноры за их существенный вклад.
Двусторонние встречи
В поддержку целей Недели AFI президент Совета Шаккитано провел двусторонние встречи с вице-президентом Мохади, министром Тапивой Мхоной; генеральным секретарем Министерства транспорта Малайзии г-ном Яной Сантираном Муниаяном; и генеральным директором гражданской авиации ЮАР г-жой Поппи Хоза. Генеральный секретарь Салазар провел двусторонние переговоры с министром транспорта и логистики Замбии, достопочтенным инженером Фрэнком Мусебой Таяли (депутат парламента) и заместителем министра транспорта и развития инфраструктуры Зимбабве, достопочтенным Джошуа К. Сакко (депутат парламента).
Генеральный секретарь также провел несколько двусторонних встреч с генеральными директорами и главами делегаций Экваториальной Гвинеи, Эфиопии, Ганы, Мали, Мавритании, Маврикия, Нигерии, Сенегала, Южной Африки, Уганды и Малайзии, а также с представителями региональных организаций: АКГА, Комиссии Африканского союза (AUC) и нескольких региональных организаций по надзору за безопасностью полетов.
Основные результаты и соглашения
В результате обсуждений был достигнут комплексный набор результатов, направленных на укрепление авиационного сектора Африки. Ключевые темы включали:
• повышение безопасности полетов за счет улучшения надзора и наблюдения на основе оценки рисков• разработка совместимой аэронавигационной инфраструктуры с региональной координацией• устранение угроз безопасности путем внедрения систем предварительной информации о пассажирах и регистрации имен пассажиров (API/PNR) и стратегий, основанных на оценке рисков • оптимизация воздушного сообщения путем ускорения внедрения Единого африканского рынка воздушного транспорта (SAATM), снижения налогов, гармонизации трансграничной политики и внедрения программ содействияВ рамках Недели AFI на симпозиуме AFI по авиации обсуждались вопросы устойчивого авиационного топлива (SAF) через программу ICAO по оказанию помощи, наращиванию потенциала и обучению в области устойчивого авиационного топлива (ACT-SAF) и Finvest Hub; продвижение гендерного равенства посредством политики, наставничества и образования; и расширение прав и возможностей молодежи посредством ознакомления с профессиями в сфере авиации, обновленного обучения и стажировок.
Во всех областях основное внимание уделялось сотрудничеству между государствами, ICAO, АКГА и отраслью в целях соответствия глобальным нормативным актам и обеспечения устойчивого и инклюзивного роста африканской авиации.
Знаковым итогом Недели AFI стал созыв первого заседания объединенного руководящего комитета по Плану AFI, Плану AFI SECFAL и Фонду развития человеческих ресурсов (HRDF). Этот консолидированный механизм усилит надзор, координацию и мобилизацию ресурсов.
На встрече была подчеркнута необходимость стратегии мобилизации ресурсов для обеспечения устойчивого финансирования. Африканским государствам также было настоятельно рекомендовано внедрить пересмотренные Цели безопасности Абуджи и включить их в национальные планы безопасности.
Признавая достигнутый к настоящему времени прогресс в решении существенных проблем в области безопасности полетов, выявленных в результате проверок ИКАО, комитет также призвал к расширению добровольного участия.
Взгляд в будущее
Президента Совета и Генерального секретаря во время их деятельности в Зимбабве сопровождали региональный директор ESAF ICAO г-жа Люси Мбугуа, региональный директор WACAF г-н Ромен Экото и директор по развитию потенциала и внедрению г-н Хорхе Варгас.
Закрывая Неделю AFI, Генеральный секретарь ICAO г-н Салазар призвал заинтересованные стороны «преобразовать энергию и консенсус, достигнутые здесь, в эффективную политику и инициативы», отметив, что «ICAO будет по-прежнему полностью привержена поддержке гражданской авиации в Африке».
Стратегический фундамент, созданный в Виктория-Фолс, позволит региону внести значимый вклад в предстоящие форумы, одновременно продвигая повестку развития авиации Африки на мировой арене.
Конференция министров туризма ICAO и ООН, которая состоится 22 июля 2025 года в Луанде (Ангола), станет важной площадкой для реализации обязательств по развитию авиационной связанности, принятых в ходе Недели AFI.
За этим последует Третий глобальный саммит ICAO NGAP в Дурбане, Южная Африка,
12–14 августа 2025 года, где инициативы по гендерному равенству и расширению прав и возможностей молодежи, обсуждавшиеся на Неделе AFI, смогут получить дальнейшее развитие в глобальном масштабе.
Наконец, 42-я Ассамблея ICAO и Ярмарка инноваций ICAO в Монреале (Канада) в сентябре 2025 года станут глобальной площадкой, на которой африканские государства смогут представить единый подход, основанный на консенсусе, гарантируя, что приоритеты континента в области авиации будут эффективно представлены в международных политических дискуссиях.
