Управление гражданской авиации Великобритании (CAA) выделило грант из Фонда поддержки модернизации воздушного пространства (ASF) консорциуму во главе с ANRA Technologies UK Ltd, с партнерами Lancashire Fire and Rescue Service (LFRS), Manna Drone Delivery и Wing. Проект предоставит первую в Великобритании оперативную демонстрацию поддержки многопользовательского сервисного поставщика UTM для перекрывающихся операций беспилотников Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) в общем воздушном пространстве, напрямую поддерживая Стратегию модернизации воздушного пространства Великобритании (AMS).

Фонд ASF, созданный на основе более раннего Фонда содействия реализации стратегии будущего воздушного пространства, поддерживает проекты, способствующие достижению целей CAP 1711 путем ускорения модернизации воздушного пространства способами, которые приносят пользу многим заинтересованным сторонам и обеспечивают будущее развертывание в масштабах всей отрасли.

Проект консорциума использует операционные уроки из текущего внедрения управления движением беспилотных летательных аппаратов (UTM) в США, перенося эти знания в Ланкашир, где команда проведет живые испытания с использованием многоэтапного подхода. Работа будет проверять совместимость, структуры управления и принципы совместной работы для безопасного управления операциями коммерческих и аварийно-спасательных дронов в общем воздушном пространстве.

Стюарт Линдси, руководитель отдела модернизации воздушного пространства Управления гражданской авиации Великобритании, прокомментировал:
«Фонд поддержки модернизации воздушного пространства существует для ускорения практических инноваций и исследований, которые приносят пользу более широкому авиационному сообществу. Этот проект иллюстрирует это намерение, позволяя проводить оперативную оценку реальных многосторонних операций BVLOS, которые помогут информировать британскую программу «Будущее полетов», а также следующие этапы британской политики и регулирования воздушного пространства».

Амит Ганджу, основатель и генеральный директор ANRA Technologies, добавил:
«Как британский поставщик UTM с мировым опытом, ANRA гордится тем, что возглавляет этот преобразующий проект. Мы с нетерпением ждем возможности поработать с CAA и нашими партнерами над созданием масштабируемой, основанной на фактических данных модели для операций BVLOS, которая поддерживает AMS и открывает новые возможности для коммерческой и общественной безопасности».

Бобби Хили, генеральный директор Manna Drone Delivery, прокомментировал:
«Manna рада помочь привнести реальный опыт доставки дронами в эту важную инициативу Великобритании. Мы с нетерпением ждем возможности продемонстрировать, как быстрые, безопасные и масштабируемые службы доставки дронами могут работать вместе с другими операторами в сложных условиях воздушного пространства».

Джон Чартерс, главный пожарный в пожарно-спасательной службе Ланкашира, добавил:
«Как службы быстрого реагирования, мы стремимся изучить, как цифровое управление воздушным пространством может улучшить реагирование на чрезвычайные ситуации. Этот проект позволяет нам проверить, как UTM может безопасно расставлять приоритеты в операциях по спасению жизней, сосуществуя с коммерческой деятельностью беспилотников».

Проект предоставит специфическую для Великобритании концепцию операций и структуру управления, основываясь на опыте со всего мира, чтобы определить, как несколько операторов дронов и поставщиков UTM могут безопасно совместно использовать воздушное пространство. Работая с CAA, команда будет проверять принципы совместной работы для поддержки как коммерческих, так и аварийных служб дронов, помогая формировать будущую политику Великобритании и ускорять национальное развертывание UTM. В рамках этих усилий проект также оценит различия между реализацией в США и британскими правилами, предоставляя рекомендации по принятию, которые соответствуют развивающейся структуре UK CAA, в конечном итоге помогая формировать будущую политику Великобритании и ускорять национальное развертывание UTM.