Компания High Lander Aviation, ведущий поставщик услуг по управлению парком дронов (DFM) и управлению трафиком БПЛА (UTM), представила Vega CIS — усовершенствованную службу общей информации.

Vega CIS — это интуитивно понятная настольная платформа, позволяющая менеджерам воздушного пространства, таким как ANSP, диспетчерам воздушного движения (ATM) и авиационным властям, создавать ограничения воздушного пространства, выполнять динамическую реконфигурацию воздушного пространства (DAR) и обмениваться данными геоинформации в режиме реального времени с поставщиками услуг UTM/USSP и операторами беспилотных летательных систем (UAS). Соответствующее мобильное приложение предоставляет данные воздушного пространства конечным пользователям.

Предоставляя авиационным властям право собственности на динамические воздушные пространства с поддержкой БПЛА и обеспечивая синхронизацию данных в масштабе всей экосистемы как напрямую, так и через службу обнаружения и синхронизации (DSS), Vega CIS обеспечивает основу для цифровых воздушных пространств, где БПЛА могут работать в масштабе и безопасно, даже находясь под контролем различных операторов и поставщиков услуг. Кроме того, она позволяет властям корректировать разрешения БПЛА в режиме реального времени в соответствии с данными и потоками управления воздушным движением (УВД), предотвращая конфликты между БПЛА и пилотируемыми самолетами.

«Обмен данными — краеугольный камень безопасной авиации», — сказал Алон Абельсон, основатель и генеральный директор High Lander. «Vega CIS экспоненциально упрощает процесс создания, корректировки и обмена разрешениями на воздушное пространство, одновременно создавая жизненно важный канал передачи данных между органами управления воздушным пространством и всеми участниками экосистемы БАС — иными словами, это ключ к будущему авиации».

Возможности управления ограничениями Vega CIS оптимизируют сложные процессы, которые до сих пор требовали значительного времени, опыта и бюрократической волокиты для завершения. С помощью единой панели управления авиационные власти могут создавать три типа воздушного пространства: информационные зоны, где планы полетов БПЛА будут автоматически утверждаться в соответствии с протоколами устранения конфликтов и приоритезации на базе UTM; зоны с ограничениями, где органы власти настраивают разрешения на основе условий и официальных разрешений; и запрещенные зоны, где планы полетов БПЛА будут автоматически отклоняться. Ограничения воздушного пространства можно настраивать с высокой степенью детализации в соответствии с переменными, включая размер и класс БПЛА, детали миссии и разрешения регулирующих органов. Разрешение также может быть предоставлено вручную при необходимости.

Кроме того, инновационный механизм NOTAM компании Vega CIS преобразует закодированные текстовые уведомления в визуализированные ограничения воздушного пространства на карте панели управления, что значительно упрощает еще один трудоемкий процесс и помогает гарантировать актуальность данных геоинформации.

«Масштабные операции с использованием БПЛА, включая беспилотные летательные аппараты общественной безопасности, передовые сети воздушной мобильности и городские службы воздушной доставки, невозможны в сложных воздушных пространствах без специализированной цифровой инфраструктуры, обеспечивающей общеэкосистемную координацию и нормативный надзор», — добавил Абельсон. «High Lander с гордостью отвечает на вызов и открывает эту захватывающую новую эру авиации с Vega CIS».

Vega CIS была разработана в соответствии с Регламентом 2021/664 Комиссии Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) и соответствует международным стандартам, включая стандарты UTM ConOps Международной организации гражданской авиации (ICAO), Американского общества по испытаниям и материалам (ASTM) и Европейской организации по оборудованию для гражданской авиации (EUROCAE), что позволяет создавать U-пространства в воздушном пространстве на всей территории Европейского союза и за его пределами.

Vega CIS разработана как гибкая система, позволяющая проводить постоянные обновления по мере разработки правил и стандартов, а также предлагающая дополнительные услуги, такие как модуль электронной регистрации, а также обмен данными о плотности воздушного пространства и населении. Система была тщательно протестирована в полевых условиях и одобрена национальным органом гражданской авиации в операциях в песочнице, что свидетельствует о ее готовности к реальному развертыванию.

Решение объединяет решения Vega Hub, включающие Vega UTM, фирменное решение High Lander для управления трафиком UAS, и Vega Fly, мобильное приложение для операторов дронов для получения данных о воздушном пространстве и разрешения на полет. Вместе они предоставляют комплексный набор программных решений для управления трафиком UAS.