Аэрокосмический сектор стремительно развивается — под влиянием инноваций, устойчивости, цифровой трансформации и новых режимов работы воздушного пространства. Но что это означает для следующего поколения профессионалов, входящих в отрасль? Эта панель объединяет ключевые голоса отрасли, чтобы поделиться идеями о навыках, мышлении и ценностях, которые нужны будущим профессионалам в области аэрокосмической промышленности для процветания.

Эксперты

Бен Стэнли, генеральный директор Firstfruits Services

Хай Тран, директор по аэронавтике, Исследовательский центр Эймса НАСА

Михил ван Дорст, советник по гражданской авиации Министерства транспорта и телекоммуникаций Бахрейна

Милдред Трегелер, исполнительный представитель по связям с ICAO и директор по глобальной стратегии регулирования компании Boeing

Патрик Ки, генеральный директор Международного центра авиационных инноваций

Прогрессивный подход к конвергенции ATM/UTM

Театр Лейдос – 10:30 – 10:55

По мере роста спроса на услуги UTM поставщики аэронавигационного обслуживания активно ищут пути внедрения услуг, одновременно стремясь к будущей интеграции UTM и ATM. В этой сессии Энди Сейдж из NATS опишет предлагаемый путь для NATS по безопасному предоставлению услуг UTM по всей Великобритании. OpenAir NATS намерен создать цифровую опорную сеть данных по всей Великобритании, которая позволит всем пользователям воспользоваться преимуществами SWIM для ускорения интеграции воздушного пространства по всей Великобритании.

Энди Сейдж, директор по трансформации безопасности, NATS

Революция в небе: обеспечение безопасности и эффективности в эпоху искусственного интеллекта, дронов и средств воздушного нападения

Театр «Крыло» – 10:30 – 11:20

Быстрый темп технологических инноваций меняет ландшафт управления воздушным движением (ATM) и беспилотного управления движением (UTM), открывая прекрасные возможности для автоматизации и масштабирования, но также принося свои проблемы. По мере того, как ИИ, автоматизация и передовые технологии, такие как цифровые близнецы и улучшенные структуры кибербезопасности, взлетают, необходимость в развитии методологий обеспечения безопасности как никогда актуальна. Эта панель рассмотрит, как инновации в секторе переопределяют безопасность в небе, решая вопросы готовности, регулирования и баланса между быстрым развитием и строгой проверкой.

Эксперты

Альберт Гильен, руководитель отдела разработки самолетов и старший инженер по безопасности, DMD Solutions

Эстер Ковакс, генеральный директор DroneTalks

Гонсало Куилес, руководитель UTM, Индра

Уго Сильва, координатор по сертификации/CVE в области авионики, Daedalean AG

Торстен Индра, разработчик проекта, HHLA Sky GmbH

Умное небо с ИИ: повышение безопасности, эффективности и устойчивости в управлении воздушным движением

Театр Частис – 12:00 – 12:25

На протяжении более века авиадиспетчеры управляли воздушной навигацией с помощью критических решений. Теперь искусственный интеллект может взять на себя эту сложную задачу, используя передовые вычисления для оптимизации управления воздушным пространством и повышения эффективности.

На этой сессии обсуждается, как ИИ может произвести революцию в управлении воздушным движением, повышая безопасность, эффективность и устойчивость. Будет рассказано о том, как инструменты ИИ проактивно управляют конфликтами воздушного движения, помогают оптимизировать маршруты и внедряют цифровых двойников для динамической корректировки воздушного пространства с помощью операций на основе траектории.

Спикер

Абдул Мусаввер, старший заместитель директора по УВД, Управление аэропортов Пакистана

Ведущие инновации: внедрение передовых операций HAPS и UAS в Стратопорте Фуэртевентура

Театр SANS/NERA – 12:30 – 13:20

Рафаэль Пекос Масиас будет модератором панели по программе Canarias Geo Innovation Program 2030 (CGIP2030). Цель проекта — позиционировать Канарские острова как европейский центр для систем высотных платформ (HAPS) и беспилотных авиационных систем (UAS). Панель рассмотрит сложности проектирования воздушного пространства, оценку рисков и необходимую интеграцию с существующими системами управления воздушным движением (ATM), исследуя технологические, эксплуатационные и нормативные рамки, необходимые для успеха передовой инфраструктуры UAS и HAPS в Canarias Stratoport на Фуэртевентуре.