Финансирование из Фонда перспективных видов топлива Великобритании может позволить построить первый в своем роде крупномасштабный завод SAF на северо-западе Англии. Этот проект был предложен промышленным консорциумом GRAMM и оснащен уникальным оборудованием для производства как биотоплива, так и PtL SAF. Об этом сообщает «Aerospace Global News».

Совместный промышленный консорциум GRAMM (Green Renewable Aviation Maritime & Mobility) официально обратился в Фонд перспективных видов топлива Великобритании (AFF) за помощью в поддержке предлагаемого проекта SAF, пообещав поставлять 53,5% от целевого показателя SAF Великобритании к 2035 году «по лидирующей на рынке цене» со своей площадки на северо-западе Англии.

GRAMM ищет грант AFF в размере 5,3 млн фунтов стерлингов на предпроектную разработку (FEED), который будет соответствовать финансированию в размере 1,55 млн фунтов стерлингов от других сторон. Чтобы принять окончательное инвестиционное решение к концу 2026 года, потребуется еще 50 млн фунтов стерлингов, при этом «несколько видных инвесторов в акционерный капитал» (а также Фонд национального благосостояния Великобритании) уже выстроились в очередь, объяснил генеральный директор GRAMM Александр Пешкофф. Наряду с тремя пока нераскрытыми дополнительными стратегическими инвесторами в акционерный капитал, которые планируют присоединиться, также ожидается, что TotalEnergies также станет инвестором. «Их высшему руководству нравится наш проект и его стратегическое соответствие», — пояснил Пешкофф.

Первоначально ориентированная на био-SAF, технология производства GRAMM SAF также готова к «Power-to-Liquid (PtL)», пояснил Пешкофф. В первый год работы (2030) завод планирует произвести 125 тыс. тонн SAF с отрицательным уровнем выбросов углерода, удвоив объем производства к 2032 году. Совместное производство биотоплива и PtL в соотношении до 50:50, запланированный объем производства PtL с 2035 года будет пропорциональным в соответствии с соответствующими обязательствами в рамках мандата UK SAF.

Важно отметить, что проект GRAMM SAF станет «первой в своем роде» инициативой и первым проектом, в котором будет применена технология BioTfueL, разработанная TotalEnergies, Axens и thyssenkrupp Uhde; в сочетании с улавливанием и секвестрацией углерода. В настоящее время GRAMM также является единственным клиентом BiTfueL, сосредоточенным на сырье из биомассы (например, сельскохозяйственных, лесных и перерабатывающих отходах).

Предлагаемая производственная площадка в Королевском порту Барроу в Камбрии станет частью намерения Associated British Ports создать местный инженерный кластер, ключевым элементом которого станет крупномасштабное предприятие SAF GRAMM. Соседний партнер проекта GRAMM Spirit Energy также намерен перепрофилировать истощенные газовые месторождения Morecambe Bay в Барроу в хранилище углерода.

На сегодняшний день GRAMM привлек то, что он называет «сильной отраслевой поддержкой» от поставщика технологической платформы BioTfueL, лицензиара технологий Axens и поставщика промышленных решений Thyssenkrupp. В нем говорится, что финансирование от UK AFF «позволит консорциуму GRAMM перейти от планирования к реализации, сделав этот дальновидный проект реальностью».

«Net Zero North West, где расположены два аэропорта Великобритании, в своем манифесте признала важность обеспечения бесперебойных поставок значительных объемов устойчивого топлива для поддержки авиационной отрасли», — сказала Джейн Гастон, генеральный директор Net Zero North West. «Наша собственная работа по разработке плана промышленного кластера Северо-Запада показывает, что Северо-Запад имеет уникальные возможности для реализации таких трансформационных проектов, как этот».

С момента своего первого запуска в 2022 году британский Advanced Fuels Fund инвестировал 200 миллионов фунтов стерлингов в 14 успешных кандидатов в ходе двух конкурсов финансирования. Департамент транспорта (DfT) описал его как важную инициативу по снижению рисков и масштабированию производства SAF — предоставляя грантовое финансирование первым в своем роде коммерческим и демонстрационным проектам в Великобритании — в начале этого года было объявлено о третьем продлении для выделения дополнительных 63 миллионов фунтов стерлингов.