Агентство гражданской авиации при Правительстве Республики Таджикистан
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТАДЖИКАЭРОНАВИГАЦИЯ"

ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ICAO ПРИЗВАЛ К БОЛЕЕ АКТИВНОМУ СНИЖЕНИЮ РИСКОВ В ЗОНАХ КОНФЛИКТОВ НА ФОРУМЕ ПО БЕЗОПАСНОМУ НЕБУ

ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ICAO ПРИЗВАЛ К БОЛЕЕ АКТИВНОМУ СНИЖЕНИЮ РИСКОВ В ЗОНАХ КОНФЛИКТОВ НА ФОРУМЕ ПО БЕЗОПАСНОМУ НЕБУ
146

Версия для печати

Критическая важность снижения рисков для гражданской авиации над зонами конфликтов и вблизи них стала основной темой выступления президента Совета ICAO Сальваторе Шаккитано на Четвертом ежегодном форуме «Безопасное небо», который состоялся 8 апреля 2025 года в Марракеше, Марокко.
Ему предшествовала двусторонняя встреча президента Шаккитано и Его Превосходительства Абдессамада Каюха, министра транспорта и логистики Королевства Марокко. Президент и министр договорились изучить пути укрепления сотрудничества в области безопасности полетов, а г-н Шаккитано похвалил лидерство Марокко в организации дискуссий.  
В своем вступительном слове на следующий день президент Шаккитано подтвердил неизменную приверженность ICAO инициативе «Безопасное небо», которая изначально была выдвинута Канадой в ответ на сбитый самолет авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 в 2020 году.
Президент подчеркнул важность глобального и регионального сотрудничества в улучшении готовности к кризисам, обмена разведданными и координации между гражданскими и военными. Он также отметил, что эти усилия соответствуют более широкому Стратегическому плану ICAO на 2026–2050 годы, в котором поставлена амбициозная цель — нулевой показатель смертности в результате аварий и незаконного вмешательства.
«Наш успех зависит от коллективных действий. Нам нужны правительства, регулирующие органы, лидеры отрасли и специалисты в области авиации, которые будут работать сообща, чтобы построить устойчивый, гибкий авиационный сектор, готовый к любым будущим вызовам».
ICAO продвигает несколько ключевых инициатив по усилению мер по снижению рисков в зонах конфликтов:
• Запуск глобальной кампании по повышению осведомленности;
• Разработка пакета мер по внедрению (iPack) для зон конфликта при поддержке Канады;
• Создание глобально согласованной структуры реагирования на кризисы;
• Создание региональной структуры управления воздушным движением на случай непредвиденных обстоятельств.
Президент завершил свое выступление призывом к участникам использовать Форум как платформу для политического импульса и технического сотрудничества, особенно как возможность продолжить прогресс при неизменной поддержке ICAO инициативы «Более безопасное небо».