В этом зимнем сезоне British Airways сократит количество рейсов на самолетах Airbus A380 на 28%, чтобы освободить место для модернизации своего флота из 12 суперлайнеров с обновленными салонами от носа до хвоста.
Согласно данным расписания Cirium, в период с ноября 2026 года по февраль 2027 года British Airways планирует выполнять около пяти ежедневных рейсов на самолетах A380 из лондонского аэропорта Хитроу, что меньше, чем семь рейсов за тот же период прошлой зимой.
В результате сокращения регулярные рейсы BA A380 остались только по четырем направлениям: Майами, Йоханнесбург, Сан-Франциско и Сингапур.
Это совпадает по времени с масштабной программой модернизации, которая преобразит устаревшие интерьеры самолетов A380 компании British Airways. Ожидается, что самолеты получат новый салон первого класса, бизнес-класс Club Suite, обновленный салон премиум-эконом-класса World Traveller Plus и обновленные салоны эконом-класса.
В результате изменений также будет создан салон бизнес-класса на 110 мест, занимающий всю верхнюю палубу.
В зимнем расписании British Airways самолеты A380 исключены из списка направлений, которые использовались в прошлом году.
В апреле издание AeroRoutes сообщило, что British Airways исключила самолеты A380 из расписания рейсов лондонский аэропорт Хитроу — Лос-Анджелес с начала зимнего сезона, заменив их на Boeing 777-300ER.
В Йоханнесбурге также наблюдается замена некоторых рейсов на самолетах A380 на Boeing 787-9 и 777-300ER.
Дубай полностью лишился запланированного рейса на самолетах A380. В августе AeroRoutes сообщило, что British Airways отменила этот суперлайнер в рамках более масштабных изменений в своей сети маршрутов на Ближнем Востоке. Количество рейсов Хитроу-Дубай также сократится с трех до двух в день.
Майами остается крупнейшим направлением для самолетов A380 компании British Airways, куда ежедневно выполняются два рейса. В Йоханнесбург, Сан-Франциско и Сингапур запланирован один ежедневный рейс на самолетах A380.
Сокращение количества рейсов на самолетах A380 связано с расширением сети маршрутов British Airways. Ранее в этом году авиакомпания объявила об увеличении общего объема дальнемагистральных рейсов на 9% этой зимой.
Сокращение количества самолетов A380 позволяет British Airways выводить из эксплуатации суперлайнеры для технического обслуживания и ремонта салонов.
По данным Speedbird Online, по состоянию на сентябрь два самолета BA A380 находились на техническом обслуживании, а третий — на хранении.
Вывод из эксплуатации двух самолетов сокращает флот на одну шестую часть, не считая затрат на плановое техническое обслуживание и оперативных резервов. Третий самолет, находящийся на хранении, уменьшает эксплуатируемый флот на четверть.
В настоящее время British Airways эксплуатирует 12 самолетов A380, каждый из которых рассчитан на 469 пассажиров. Но это скоро изменится.
Как сообщало AGN ранее в этом году, новая схема расположения мест в самолете BA A380 показывает запланированную конфигурацию из 421 места:
- 12 номеров люкс первого класса
- 110 мест бизнес-класса Club World
- 84 места премиум-эконом-класса World Traveller Plus
- 215 мест эконом-класса World Traveller
В настоящее время самолеты имеют 14 мест первого класса, 97 мест Club World, 55 мест World Traveller Plus и 303 места World Traveller. В результате модернизации общее количество мест сокращается на 48, при этом значительно увеличивается вместимость салонов премиум-класса. Эконом-класс исчезает с верхней палубы A380, которая превращается в салон Club World на 110 мест.
Это позволило бы British Airways создать самый просторный салон бизнес-класса на всех коммерческих пассажирских самолетах.
Изогнутая 60-дюймовая стена и закрывающаяся дверь обеспечивают дополнительную приватность. Центральные люксы также можно открыть для пассажиров, путешествующих вместе. British Airways представит этот продукт на самолете A380, прежде чем установить его на свои будущие Boeing 777-9.
Программа модернизации салона является частью более масштабных многомиллиардных инвестиций British Airways в трансформацию компании, которые включают в себя новые самолеты, залы ожидания, кресла и бортовые технологии.
BA уже проводит модернизацию своего флота суперлайнеров. Самолет G-XLEC совершил рейс из Хитроу в Манилу 9 августа и оставался там на капитальном ремонте еще несколько недель. Данные о флоте также показывают, что другие самолеты BA A380 длительное время не используются для пассажирских перевозок.
Как сообщает Business Insider, главный директор по планированию и стратегии British Airways Нил Чернофф ранее назвал A380 «важной частью нашего флота» и «невероятно популярным среди наших клиентов».
Этой зимой у пассажиров будет меньше возможностей летать на самых больших самолетах British Airways. A380 исчезнет с ряда маршрутов, поскольку самолеты проходят техническое обслуживание и программу модернизации салона.
Однако после возвращения в строй обновленные суперлайнеры будут перевозить меньше пассажиров в целом, но будут обладать самыми премиальными салонами во всем флоте British Airways.