Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные по мировым рынкам грузовых авиаперевозок за июль 2026 года, которые показывают:
- Общий спрос, измеренный в тонно-километрах грузовых перевозок (ТТК), увеличился на 3,9% по сравнению с июлем 2025 года (4,7% для международных перевозок).
- Пропускная способность, измеряемая в доступных тонно-километрах грузооборота (ACTK), увеличилась на 1,7% по сравнению с июлем 2025 года (1,8% для международных операций).
«В июле спрос на авиа грузоперевозки вырос на 3,9% в годовом исчислении. Хотя рост наблюдался во всех регионах, на авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона, Европы и Северной Америки пришлось более 90% общего прироста. Специализированные грузовые самолеты увеличили свою долю рынка на фоне снижения объемов перевозок в багажных отсеках, что, возможно, отражает спрос на более крупные или специализированные грузы и операционную гибкость, которую могут обеспечить грузовые самолеты. В целом, перспективы остаются позитивными, чему способствуют производственная активность, экспортные заказы и мировая торговля. Однако необходимо внимательно следить за ростом цен на топливо, геополитической напряженностью и неопределенностью в отношении тарифов», — заявила Мари Оуэнс Томсен, старший вице-президент IATA по устойчивому развитию и главный экономист.
Следует отметить несколько факторов, влияющих на условия эксплуатации:
- Объем мировой торговли увеличился на 7,5% в годовом исчислении.
- Цены на авиационное топливо в июле выросли на 12,2% по сравнению с предыдущим месяцем и были на 56,9% выше, чем годом ранее.
- Индекс деловой активности в обрабатывающей промышленности (PMI) снизился на 0,3 пункта до 52,7, в то время как индекс новых экспортных заказов вырос до 50,0. В совокупности эти показатели в целом поддерживают спрос на авиа грузоперевозки.
В июле авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки на 4,1% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 3,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В июле североамериканские авиаперевозчики зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки на 4,8% в годовом исчислении, что стало лучшим результатом среди всех регионов. Пропускная способность снизилась на 1,5% в годовом исчислении.
В июле европейские авиаперевозчики зафиксировали рост спроса на авиа грузоперевозки на 4,4% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 1,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В июле ближневосточные авиаперевозчики зафиксировали рост спроса на авиа грузоперевозки на 1,7% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 4,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В июле латиноамериканские и карибские авиаперевозчики зафиксировали рост спроса на авиа грузоперевозки на 4,1% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 7,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В июле африканские авиакомпании зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки на 1,1% в годовом исчислении, что является самым слабым показателем среди всех регионов. Пропускная способность увеличилась на 4,1% в годовом исчислении.
Рост торговых коридоров
В июле показатели грузовых авиаперевозок по основным торговым маршрутам различались. Наибольший рост был зафиксирован на маршруте Азия–Северная Америка, за ним следуют Европа–Азия и Европа–Северная Америка. В то же время, коридоры, связанные с регионом Персидского залива, оставались нарушенными из-за конфликта на Ближнем Востоке.