Что произойдет на полетной палубе в среду, когда полное солнечное затмение пройдет над Гренландией, Исландией, Испанией и Балеарскими островами?
Пока миллионы людей готовятся наблюдать, как Луна закроет Солнце 12 августа, некоторые пилоты окажутся в первом ряду, наблюдая за этим небесным событием. Хотя затмение продлится всего несколько минут, оно поднимает ряд вопросов для тех, кто работает в зоне полного затмения или вблизи нее.
Частичное солнечное затмение будет видно на территории Великобритании. Однако лучше всего его можно будет наблюдать вдоль полосы земной поверхности от Сибири до Гренландии и далее до северной Испании и Балеарских островов, где произойдет полное затмение.
Затмение на этой неделе будет иметь период полного затмения, который продлится до двух минут и 18 секунд, в зависимости от местоположения.
Когда полное солнечное затмение превращает день в сумерки, одни из самых захватывающих видов открываются с кабины пилота. Однако для тех, кто работает вблизи этого небесного явления, существуют некоторые особые моменты, которые следует учитывать.
Как полное солнечное затмение влияет на работу пассажирских авиалайнеров
Для коммерческих самолетов, выполняющих полеты по приборам в пределах полосы полного затмения, дневной свет будет быстро угасать по мере движения Луны относительно Солнца, создавая условия, которые будут ощущаться как сумерки или даже ночь.
Системы управления полетом, навигации и контроля полета самолета будут продолжать работать в обычном режиме.
В крейсерском полете эффект относительно ограничен, поскольку управление самолетом и так осуществляется с использованием этих приборов.
Однако при взлете или посадке внезапное снижение уровня окружающего освещения может значительно изменить визуальную обстановку.
Освещение взлетно-посадочной полосы и зоны подхода может стать более заметным, в то время как экипажи по-прежнему будут полагаться на применимый инструментальный заход на посадку и опубликованные минимальные значения.
Главным оперативным аспектом будет посадка самолетов, поскольку внешняя видимость может быстро меняться.
Влечёт ли за собой действие правил ночных полётов условия затмения?
При работе в темное время суток необходимо учитывать ряд особых моментов, например, соблюдать специальные инструкции по использованию определенных видов освещения. В некоторых аэропортах использование индикаторных огней точного захода на посадку в ночное время является обязательным.
Также могут существовать ограничения, например, возможность посадки в темное время суток, решение по которым будет приниматься каждым оператором индивидуально.
Дополнительное внимание может быть уделено применению процедур, различающихся в зависимости от времени суток.
Например, реакция пилота на предупреждение системы предупреждения о сближении с землей частично зависит от того, день сейчас или ночь, и, следовательно, от того, насколько легко можно наблюдать за местностью внизу.
Если бы подобная ситуация возникла во время затмения, ожидалось бы, что будет выполнена процедура восстановления, аналогичная той, что применяется в ночное время.