Пилоты, которые должны были выполнять два отмененных рейса в Испанию, задержались при пересадке из нью-йоркского аэропорта имени Джона Кеннеди в Бостон из-за перегруженности аэропорта.
Авиакомпания JetBlue была вынуждена отменить два рейса Бостон-Барселона в течение недели после того, как пилоты, назначенные для выполнения этих рейсов, задержались во время пересадки в международный аэропорт Бостон Логан.
Отмены рейсов — это последний признак операционных трудностей, влияющих на трансатлантическую сеть JetBlue этим летом: нехватка экипажей, проблемы с расписанием и сбои, связанные с погодными условиями, продолжают сказываться на работе авиакомпании.
Согласно сообщениям, впервые опубликованным инсайдером туристической индустрии JonNYC на X, пилоты, запланированные для выполнения этих рейсов, задержались во время перелета из основной базы экипажей авиакомпании в аэропорту Нью-Йорка имени Джона Кеннеди в Бостон на внутренних рейсах JetBlue.
По имеющимся данным, пилоты совершали «холостой перелет» по расписанию из аэропорта имени Кеннеди в Бостон, прежде чем выполнить ночной рейс в Барселону. В авиационной терминологии «холостой перелет» означает, что члены экипажа путешествуют в качестве пассажиров в рамках своих рабочих обязанностей, чтобы занять позицию для выполнения более позднего задания.
Отмена рейсов в Барселону — не единственный недавний пример проблем, с которыми сталкивается трансатлантическая авиакомпания JetBlue.
По данным издания PYOK, 10 августа рейс Бостон-Париж Шарль де Голль был задержан примерно на четыре часа и в итоге отправился приблизительно в 01:00 по местному времени. Источники, на которые ссылается издание, объяснили задержку нехваткой экипажа и больничными отпусками, связанными с усталостью.
Как и многие авиакомпании, работающие в напряженный летний период, JetBlue пришлось столкнуться с грозами и перегрузкой воздушного движения на северо-востоке США. Однако, по мнению отраслевых экспертов, перевозчику было сложно восстановиться после сбоев так же быстро, как некоторым его конкурентам, поскольку ресурсы самолетов и экипажей уже сильно загружены.
Также появились сообщения о том, что бортпроводникам предлагали финансовые поощрения за работу в дополнительные смены и отказ от запланированных выходных дней в попытке обеспечить бесперебойную работу в пиковый период путешествий.
Поскольку компания JetBlue продолжает расширять свое присутствие в Северной Атлантике, поддержание операционной устойчивости на премиальных дальнемагистральных маршрутах останется ключевой задачей, так как летний спрос остается высоким.