Расширение прав и возможностей женщин в авиации является как стратегической задачей, так и катализатором для создания более инновационного, устойчивого и готового к будущему глобального авиационного сектора. Это стало общим посылом Глобального саммита ICAO по гендерным вопросам в авиации 2026 года, где правительства, представители промышленности, международных организаций и академических кругов определили практические действия по укреплению участия, удержанию и лидерству женщин в глобальной авиационной отрасли.
«Будущее авиации зависит от того, удастся ли нам раскрыть весь потенциал людей, которые будут её формировать», — заявил генеральный секретарь ICAO Хуан Карлос Салазар в заключительном слове. «Женщины — это не просто часть будущего авиации. Они играют в нём важнейшую роль».
В ходе саммита обсуждалась необходимость расширения возможностей для женщин как один из наиболее эффективных способов укрепления кадрового резерва в авиационной отрасли и поддержки долгосрочной устойчивости и роста сектора.
Саммит, организованный правительством Анголы в Луанде при поддержке ООН-Женщины и Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), собрал более 950 участников и предоставил платформу для обмена опытом, укрепления партнерских отношений и определения конкретных действий, направленных на создание более инклюзивной, устойчивой и готовой к будущему рабочей силы в авиационной отрасли.
Несмотря на достигнутый прогресс, женщины по-прежнему недостаточно представлены во многих авиационных профессиях по всему миру. Глобальные данные ICAO показывают, что женщины составляют приблизительно 4 процента пилотов, 3 процента инженеров и техников по техническому обслуживанию воздушных судов и 20,6 процента авиадиспетчеров в мире.
Участники также подчеркнули важность улучшения сбора и использования данных с разбивкой по полу для более эффективного формирования политики, повышения подотчетности, измерения прогресса и поддержки принятия решений на основе фактических данных. Они также обсудили способы улучшения доступа к образованию, обучению, наставничеству и развитию лидерских качеств, особенно в технических, оперативных и руководящих должностях, где женщины по-прежнему недостаточно представлены.
В рамках своих постоянных усилий по поддержке государств-членов и промышленности ICAO представила ряд инициатив, направленных на ускорение прогресса, включая Глобальную сеть координаторов по гендерным вопросам, в которую теперь входят представители 105 государств-членов, готовящийся к выпуску набор инструментов для интеграции участия и продвижения женщин, продолжающееся расширение данных по авиации с разбивкой по гендерному признаку, а также знаковое глобальное исследование положения женщин в авиации, охватывающее более 140 стран.
В кулуарах саммита Генеральный секретарь ICAO Салазар встретился с президентом Анголы Его Превосходительством Жуаном Мануэлем Гонсалвешем Лоуренсу, а также с глобальными послами и лидерами ICAO, участвующими в саммите. Он также пообщался с более чем 90 девушками, принимающими участие в акции Pink Hard Hat Challenge, организованной ЮНЕСКО.
Саммит подтвердил общее мнение о том, что расширение участия и расширение прав и возможностей женщин в авиации является как стратегической необходимостью, так и катализатором для создания более инновационного, устойчивого и готового к будущему глобального авиационного сектора.