Компания ANRA Technologies, мировой лидер в области унифицированных решений для управления воздушным пространством и выполнения задач, совместно с Корпорацией экономического развития округа Чиппева (CCEDC) и коалицией партнеров из промышленности, коммунальных предприятий, авиации, исследовательских и технологических компаний, объявила об успешном завершении этапа демонстрации в реальных условиях в рамках проекта по использованию дронов в округе Чиппева. Это достижение завершает 12-месячную инициативу, финансируемую Управлением по вопросам будущей мобильности и электрификации штата Мичиган (OFME) и Платформой финансирования мобильности штата Мичиган.
Демонстрации, проводившиеся в течение недели с 15 по 18 июня, показали, как цифровая инфраструктура воздушного пространства может безопасно поддерживать передовые операции с беспилотными летательными аппаратами за пределами прямой видимости (BVLOS) в сложных оперативных условиях. Этот проект позиционирует округ Чиппева как перспективный региональный центр для коммерческих операций, операций в сфере общественной безопасности, критически важной инфраструктуры и операций с беспилотниками вблизи границ Верхнего полуострова Мичигана.
Демонстрация объединила множество партнеров для показа реальных примеров применения дронов в коммерческом и государственном секторах. Компания ANRA предоставила одобренную FAA платформу управления воздушным движением БПЛА (UTM) и единую интегрированную оперативную картину (SIOP) для координации воздушного пространства и повышения ситуационной осведомленности. Компания Censys Technologies провела полеты для инспекции инфраструктуры, а Научно-исследовательский институт Мичиганского технологического университета (MTRI) поддержал аэрофотосъемку Исторической башни и исследования в области железнодорожного транспорта, продемонстрировав множество вариантов использования дронов для инспекций.
Компания Cloverland Electric Cooperative провела демонстрационные мероприятия по инспекции энергосистемы на своей гидроэлектростанции в Сент-Мэрис-Фоллс. Компании Lighthouse Avionics и Guardian RF развернули взаимодополняющие оптические и радиочастотные технологии обнаружения как в исправительном учреждении Кинросс, так и на гидроэлектростанции, продемонстрировав, как можно осуществлять мониторинг сотрудничающих и не сотрудничающих воздушных судов в рамках общей оперативной картины с помощью платформы SIOP от ANRA.
Компания RIIS LLC провела полеты вокруг исправительного учреждения Кинросс, обеспечив обнаружение, идентификацию и отслеживание летательных аппаратов, а также продемонстрировав, как службы безопасности могут повысить осведомленность о разрешенной и несанкционированной деятельности дронов. Корпорация экономического развития округа Чиппева и компания Precision Approach координировали взаимодействие с региональными заинтересованными сторонами и общую реализацию проекта.
Ключевым этапом проекта стало получение необходимых разрешений регулирующих органов для проведения операций с беспилотными летательными аппаратами в одной из самых сложных зон полетов в штате Мичиган. Полеты вблизи исправительного учреждения Кинросс проводились с одобрения начальника учреждения и требовали тесной координации с Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) и Канадской авиационной службой (NAV Canada) из-за близости объекта к международному аэропорту округа Чиппева и границе США и Канады. Эта работа продемонстрировала, как исправительные учреждения, заинтересованные стороны аэропорта, американские и канадские авиационные регуляторы, и отраслевые партнеры могут сотрудничать для безопасного проведения операций с использованием современных дронов в чувствительных, строго регулируемых, приграничных районах.
Проект разработал новую модель для передовых операций с беспилотными летательными аппаратами, интегрировав системы управления воздушным движением (UTM) и противодействия беспилотным летательным аппаратам (C-UAS) для поддержки коммерческих миссий вдоль международной границы. Демонстрационные полеты проводились рядом с беспилотной зоной, защищающей шлюзы Су-Локс, демонстрируя, как общее цифровое воздушное пространство может координировать разрешенные операции, обеспечивая при этом осведомленность в режиме реального времени о несанкционированных или неизвестных летательных аппаратах. Благодаря объединению данных совместных полетов с данными радиочастотного и оптического зондирования в единую оперативную картину, органы, ответственные за охрану шлюзов Су-Локс, смогли различать разрешенных операторов и неизвестные летательные аппараты, что позволило принимать более обоснованные решения в области безопасности без нарушения законной коммерческой деятельности. Проект продемонстрировал, как коммерческие операции с беспилотниками и безопасность критической инфраструктуры могут сосуществовать в рамках единой цифровой экосистемы, повышая как эффективность, так и общественную безопасность.
Ключевым показателем успеха стало участие партнеров-добровольцев из числа представителей отрасли, которые внесли свой вклад временем, опытом, оборудованием и помещениями без прямого финансирования. Компании Cloverland Electric Cooperative, Lighthouse Avionics и Guardian RF независимо друг от друга присоединились к инициативе, укрепив доверие отрасли к округу Чиппева как к развивающемуся центру передовых операций с беспилотными летательными аппаратами и укрепив общую экосистему демонстраций.
«Этот проект продемонстрировал, как цифровая инфраструктура воздушного пространства может безопасно поддерживать сложные операции с беспилотными летательными аппаратами в сложной операционной среде», — сказал Амит Ганджу, основатель и генеральный директор ANRA Technologies. «Успешное внедрение совместимых цифровых сервисов ANRA для управления воздушным движением и интегрированной системы оповещения о воздушном пространстве совместно с нашими партнерами — это еще одно подтверждение того, как мы предотвращаем зависимость от конкретного поставщика, обеспечивая все коммерческие операции и одновременно повышая безопасность критически важной инфраструктуры».
«Эта инициатива демонстрирует, что округ Чиппева обладает необходимыми партнерскими связями, инфраструктурой и видением, чтобы стать региональным лидером в области передовых операций с дронами», — сказал Крис Олсон, президент Корпорации экономического развития округа Чиппева. «Этот проект вышел за рамки исследований и продемонстрировал коммерчески жизнеспособные операции с дронами в реальных условиях. Объединив технологических новаторов, операторов инфраструктуры, государственные учреждения и частную промышленность, мы создали основу для будущих инвестиций, новых деловых возможностей, развития трудовых ресурсов и долгосрочного экономического роста в регионе».
Успешная демонстрация закладывает коммерчески обоснованную основу для расширения операций с использованием передовых дронов в регионе. Подтверждая как технологию, так и модель государственно-частного партнерства, проект создает возможности для привлечения инвестиций, поддержки высококвалифицированных рабочих мест, внедрения новых коммерческих услуг, укрепления потенциала общественной безопасности и ускорения развития передовой экосистемы воздушной мобильности в Мичигане. Округ Чиппева имеет все возможности для того, чтобы стать региональным центром инноваций, тестирования и коммерческих операций с дронами.