До настоящего времени сектор авиационной техники в основном фокусировался на демонстрации технической осуществимости. Однако безопасное масштабирование операций зависит от внедрения возможностей подключения в сертифицированные архитектуры авионики, способные работать в регулируемом воздушном пространстве. Приняв L2 Aviation в экосистему Velaris, Viasat сделала ещё один шаг к устранению этого пробела.
L2 Aviation — это признанный во всем мире специалист ПО проектированию, разработке, сертификации, производству и установке авионики, обладающий почти тридцатилетним опытом в области модификации критически важныхс точки зрения безопасности воздушных судов для коммерческого, делового, грузового и военного флота. В рамках экосистемы Velaris компания L2 будет использовать этот опыт для поддержки интеграции и сертификации спутниковой связи (satcom) для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и платформ класса «воздух-воздух»(AAM) на этапе их перехода от демонстрации к развертыванию.
Viasat Velaris обеспечивает глобальную спутниковую связь, разработанную специально для беспилотных и перспективных летательных аппаратов, позволяя осуществлять управление и контроль, а также передавать другие важные оперативные данные. Экосистема Velaris объединяет партнеров по подключению, интеграции и обслуживанию, помогая операторам перейти от начальных этапов развёртывания к соответствующим требованиям и масштабируемым операциям.
Этот шаг последовал за мартовскими новостями о сотрудничествеGalaxy 1 Communications с Viasat для улучшения предоставления услуг Velaris в отрасли. Тесно сотрудничая с Viasat, Galaxy 1 расширяет охват Velaris за счет своей модели Distribution Partner-as-a-Service (DPaaS) и привлекает в экосистему дополнительных экспертов, таких как L2 Aviation. Вместо того чтобы выступать в качестве традиционного дистрибьютора, Galaxy 1 предоставляет управляемый операционный уровень, который абстрагирует сложность предоставления услуг, выставления счетов, контроля соответствия требованиям и интеграции в единую структуру.
«Сейчас отрасль сосредоточена на том, что потребуется для обеспечения рутинных, регулируемых операций с использованием управляемых ракет-носителей: поэтому очевидно, что готовность к сертификации в области связи и интеграция авионики должны развиваться одновременно», — сказалДжоэл Клостер, старший вице-президент по эксплуатации и безопасности воздушных судов в Viasat. «Включение L2 Aviation в экосистемуVelaris через G1 отражает этот сдвиг от проверки концепций к созданию оперативных возможностей. Их опыт укрепляет поддержку Velaris следующего этапа развёртывания управляемых ракет-носителей, где безопасность, сертификация и масштабируемость являются первоочередными приоритетами».
«Развитие передовых технологий воздушной мобильности не будет масштабироваться только за счет расширения возможностей. Оно будет масштабироваться тогда, когда эти возможности будут интегрированы в сертифицированные, эксплуатируемые системы, которым доверяют регулирующие органы и на которые операторы могут полагаться каждый день», — сказал Тони Бейли, президент и главный операционный директор L2 Aviation. «Наша роль в экосистеме Velaris заключается в интеграции спутниковой связи в архитектуры авионики, отвечающие реальным стандартам сертификации. Работая вместе с Viasat Inc. и Galaxy 1 Communications, мы сосредоточены на предоставлении систем, которые подлежат сертификации, масштабируемы и готовы поддерживать рутинные операции в области воздушной мобильности и беспилотные полёты».
«Для обеспечения безопасной и масштабируемой эксплуатации БПЛА и управляемых летательных аппаратов требуется нечто большее, чем просто связь —необходима полностью интегрированная, сертифицируемая экосистема», — сказал Джино Йенсен, технический директор Galaxy 1 Communications. «Наша программа направлена именно на это, сочетая надежную много сетевую связь с операционными рамками, необходимыми для регулируемых полетов. Привлечение L2Aviation в качестве партнера — это значительный шаг вперед. Их глубокий опыт в интеграции и сертификации авионики укрепляет наши возможности по обеспечению лётной годности, соответствия требованиям и совместимости систем, помогая ускорить переход от инноваций к реальному, коммерчески жизнеспособному внедрению».