Компания DFS Aviation Services совместно с оператором аэропортаAthens International Airport SA (AIA) и компанией Hellenic Air NavigationService Provider (HASP) продолжает работу по полной модернизации зоны управления воздушным движением Афин (Afiniting TMA) и разработке и внедрению процедур полетов на основе навигационных характеристик (PBN) для международного аэропорта Афин.
В сентябре 2023 года компания DFS Aviation Services получила контракт от Athens International Airport SA (AIA) на оказание консультационных услуг греческому поставщику аэронавигационных услуг (HASP). Проект сосредоточенна перепроектировании зоны маневрирования терминала (TMA) в Афинах и разработке передовых процедур полетов PBN для повышения операционной эффективности и пропускной способности воздушного пространства.
Проект модернизации воздушного пространства Афинской зоны управления воздушным движением (TMA) осуществлялся в два ключевых этапа. Первый этап, успешно завершенный в марте 2024 года, включал разработку и внедрение процедур навигации на основе характеристик (PBN) в пределах существующей зоныTMA, что было реализовано менее чем за шесть месяцев, после чего процедура была введена в регулярную эксплуатацию.
Второй этап сосредоточен на полной модернизации зоны управления воздушным движением Афин (Afinina TMA) с целью обеспечения параллельного независимого управления взлетно-посадочными полосами, увеличения пропускной способности, сокращения задержек, снижения рабочей нагрузки на диспетчеров и пилотов, а также улучшения экологической обстановки при сохранении высоких стандартов безопасности.
«Мы искренне ценим позитивный отклик на наш проект новой зоны управления воздушным движением Афин со стороны авиадиспетчеров HASP и греческих заинтересованных сторон. Мы с нетерпением ждем продолжения работы над его реализацией совместно с нашими партнерами AIA и HASP, поддерживая рост туристической индустрии Греции», — заявляет Андреас Пётчш, управляющий директорDAS.
Важным этапом на этом этапе стало успешное завершение в марте2026 года моделирования в реальном времени (RTS), проведенного в офисе компанииDFS Deutsche Flugsicherung GmbH в Мюнхене. 14 авиадиспетчеров HASP оценили новые процедуры TMA и PBN в ходе 25 имитационных упражнений, предоставив весьма позитивные отзывы, которые помогут внести окончательные корректировки перед внедрением.