Компания AerCap разместила свой крупнейший в истории прямой заказ на самолеты Airbus, обязавшись приобрести 100 самолетов семейства A320neo, что является серьезным подтверждением доверия к рынку узкофюзеляжных самолетов.
Сделка включает в себя 45 ранее имеющихся опционов и 55 новых самолетов, поставки которых запланированы на период с 2028 по 2034 год.
Это также знаменует собой первый прямой заказ AerCap у Airbus с 2017 года, положив конец многолетним спекуляциям о возможном возвращении к европейскому производителю.
Эта сделка представляет собой крупнейший в истории AerCap прямой заказ на самолеты семейства A320neo у Airbus и является первым подобным соглашением с производителем с декабря 2017 года.
В Airbus заявили, что заказ отражает сохраняющийся спрос на A320neo, подчеркивая его топливную экономичность и прочные рыночные позиции по мере перехода авиакомпаний на более новые, экологически чистые самолеты.
Компания AerCap, базирующаяся в Дублине, также заключила долгосрочные договоры аренды с CFM International на 48 двигателей LEAP-1A в рамках своего совместного предприятия Shannon Engine Support с компанией Safran Aircraft Engines.
Поставки двигателей планируется начать во втором квартале 2026 года, при этом компания Shannon Engine Support будет выступать в качестве ключевого поставщика запасных двигателей для системы LEAP.
Сделка по двигателям связана с реструктуризацией флота Frontier.
В прошлом месяце испытывающая трудности американская бюджетная авиакомпания объявила о досрочном возвращении 24 самолетов A320neo в состав Aercap.
Срок действия договоров аренды самолета должен был истечь в течение следующих двух-восьми лет, но он будет возвращен во втором квартале 2026 года.
Генеральный директор AerCap Энгюс Келли заявил, что сделка «обеспечит долгосрочный рост» для лизингодателя, а также позволит Frontier Airlines оптимизировать свой флот благодаря тесному сотрудничеству с Airbus и CFM.
Он добавил, что соглашение также помогает обоим производителям выполнять производственные и эксплуатационные обязательства.
Сделка между AerCap и Frontier также будет включать 10 будущих сделок по продаже с последующей арендой, ввод в эксплуатацию которых запланирован на период с 2028 по 2029 год.
Генеральный директор Frontier Airlines Барри Биффл заявил, что соглашение знаменует собой «важную веху» в стратегии авиакомпании по повышению производительности за счет дисциплинированного сокращения флота.