Самолет Airbus A321XLR уже меняет маршрутные сети для первых пользователей этого типа, но для TAP Air Portugal вариант LR оказывает совершенно иное влияние.
Компания TAP тщательно планирует использовать узкофюзеляжные самолеты для дальних перевозок, чтобы извлечь максимальную выгоду. Идея создания самолета с разъемом XLR рассматривалась еще в 2019 году, но так и не была реализована.
Выступая на мероприятии Routes Americas 2026 в Рио-де-Жанейро, Анри-Шарль Озаровский, руководитель стратегического отдела авиакомпании, заявил, что универсальность A321XLR позволяет использовать его на половине маршрутов, которые в настоящее время обслуживает TAP.
В действительности, TAP использует линию LR, а не XLR, на многих трансатлантических маршрутах, как из Лиссабона, так и из Порту.
Однако оператор связи ясно дал понять, что увеличенная дальность действия варианта с разъемом XLR откроет новые рынки.
В настоящее время TAP выполняет рейсы на самолете A321LR из Порту в Ньюарк и Нью-Йорк (аэропорт имени Джона Кеннеди). Из Лиссабона самолет обслуживает рейсы в Бостон Логан, Ньюарк, Монреаль, Вашингтон Даллес, Торонто Пирсон, Натал и Белем.
Компания Airbus утверждает, что добавление XLR предоставит португальскому национальному перевозчику дополнительные возможности.
Airbus A321XLR (аббревиатура от “eXtra Long Range”) — это усовершенствованная версия A321LR (“Long Range”), обеспечивающая увеличенную дальность полета до 4700 морских миль по сравнению с 4000 морскими милями у LR.
Для этого XLR оснащен большим задним центральным топливным баком (RCT), а также имеет большую максимальную взлетную массу (101 т против 97 т) и улучшенное шасси.
В декабре компания TAP объявила о планах запустить этим летом новый салон премиум-эконом-класса, который будет доступен на борту самолетов A330 и A321LR этого перевозчика.
В 2019 году TAP получила свой первый из двенадцати самолетов A321LR, став первой авиакомпанией, эксплуатирующей объединенный флот A330neo и A321LR.
Самолет A321LR компании TAP, оснащенный двигателями CFM, имеет 171 место (16 мест в полностью раскладывающемся бизнес-классе, 48 мест в экономичном премиум-классе и 107 мест в экономическом классе).
Первый самолет A321LR с момента ввода в эксплуатацию эксплуатировался на маршруте Лиссабон-Тель-Авив.