Руководители крупнейших американских авиакомпаний призывают Конгресс прекратить продолжающуюся приостановку финансирования Министерства внутренней безопасности во время частичной приостановки работы правительства и выплатить зарплату сотрудникам службы безопасности аэропортов. Они предупредили, что отсутствие на работе неоплачиваемых сотрудников уже вызывает серьезные сбои в связи с увеличением числа поездок во время весенних каникул.
В открытом письме, направленном законодателям и опубликованном в воскресенье, генеральные директора крупнейших авиаперевозчиков, включая American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines, JetBlue и Alaska Airlines, а также грузовых гигантов FedEx, UPS и Atlas Air , назвали ситуацию «просто неприемлемой».
Из-за того, что сотрудники TSA не получают зарплату, число увольнений резко возросло. По данным официальных лиц, с начала приостановки работы правительства агентство уже покинули более 300 сотрудников, помимо 1000 сотрудников, уволившихся во время предыдущей приостановки работы правительства . Как сообщало ABC, уровень неявки сотрудников TSA также вырос со среднего показателя в 2% в обычном режиме работы до 6,16% по всей стране, при этом в некоторых крупных центрах этот показатель еще выше.
- В аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке показатель неявки на вызов составляет 21%.
- Атланта Хартсфилд-Джексон 19%
- Хьюстон Джордж Буш Интерконтинентальный 18%
- Международный аэропорт имени Луи Армстронга в Новом Орлеане 14%
- Международный аэропорт Питтсбурга 13%
«Существует очень мало вопросов, по которым 9 из 10 американцев согласны друг с другом. Однако, согласно недавним опросам, 93% ваших избирателей по всей стране поддержали выплату заработной платы федеральным работникам авиационной отрасли во время приостановки работы правительства», — говорится в письме руководителей авиакомпаний. «Кроме того, 88% американцев заявили, что длинные очереди и длительное время ожидания на пунктах досмотра в аэропортах, вероятно, повторятся, если сотрудники TSA продолжат работать без оплаты во время будущих приостановок работы правительства».
Руководители авиакомпаний призвали законодателей профинансировать Министерство внутренней безопасности и предотвратить снижение заработной платы работников авиационной отрасли в результате будущих остановок производства, приняв закон, гарантирующий оплату труда сотрудников службы безопасности полетов во время остановок производства, в том числе:
Руководители авиакомпаний предупредили, что чем дольше продлится приостановка работы, тем выше риск сбоев в операционной деятельности.
«Правительству давно пора позаботиться о том, чтобы сотрудники TSA, сотрудники таможенной службы США в аэропортах и авиадиспетчеры получали достойную оплату за свою работу», — написали руководители авиакомпаний. «В наше время, когда трудно достичь консенсуса практически по любому вопросу, важно, что подавляющее большинство американцев хотят, чтобы Конгресс платил федеральным работникам авиационной отрасли, обеспечивал безопасность нашей национальной системы воздушного пространства и гарантировал безопасную доставку пассажиров и посылок в пункты назначения».
Недостаток финансирования продолжает негативно сказываться на авиаперевозках в США, поскольку ключевой персонал, отвечающий за безопасность, вынужден работать без оплаты. «Эта проблема разрешима, и решения уже существуют», — заявили руководители авиакомпаний, указав на предлагаемый законопроект, который обеспечит выплату заработной платы этим работникам во время простоев.
- Закон о платежеспособности финансирования авиации
- Закон о стабильности финансирования авиации
- Закон о сохранении полетов в Америке
Президент и генеральный директор организации Airlines for America (A4A) Крис Сунуну также предупреждал в начале марта, что время ожидания на контроле безопасности в некоторых аэропортах увеличилось до двух или даже трех часов, поскольку сотрудники работают без оплаты.
«Сейчас сезон весенних каникул, и мы ожидаем рекордного количества людей, которые отправятся в авиаперелеты», — заявил Сунуну. «Авиакомпании сделали все возможное для подготовки; теперь Конгресс и администрация должны действовать в срочном порядке, чтобы достичь соглашения, которое возобновит работу Министерства внутренней безопасности и положит конец этой приостановке работы. Сотрудники службы безопасности на транспорте в Америке слишком важны, чтобы использовать их в качестве политического рычага».