Авиакомпания Malaysia Airlines объявила о запуске третьего ежедневного рейса между своим хабом в Куала-Лумпуре и Дохой в Катаре. По словам перевозчика, увеличение частоты рейсов является свидетельством эффективности маршрута, а также партнерства с Qatar Airways, которое обеспечивает дальнейшую связь за пределами хаба в Дохе.
Дополнительные рейсы будут выполняться самолетами Airbus A330-300, дополняя существующие ежедневные рейсы на самолетах Airbus A350-900 и еще одном A330-300. Этот маршрут станет третьим по частоте выполнения рейсом Airbus A330 у авиакомпании, после двух основных маршрутов в Австралию.Новый рейс Malaysia Airlines будет вылетать из Куала-Лумпура вечером, укрепляя стыковочные связи между двумя городами. Он дополнит два существующих ежедневных рейса и увеличит количество рейсов между столицами до 21 в неделю. Что, возможно, еще важнее, это означает, что, по данным аналитической компании Cirium , это добавит примерно 2000 мест в неделю в каждом направлении .
Увеличение частоты рейсов начнет действовать с 30 июня и отражает, по словам Malaysia Airlines, «устойчивый спрос на поездки между Азией, Ближним Востоком и другими регионами». Это обеспечит стыковочные рейсы более чем в 120 пунктов назначения, с которыми заключены код-шеринговые соглашения, через объединенные аэропорты Куала-Лумпур и Доха.
В сообщении также отмечается, что новая частота рейсов улучшит транспортное сообщение между Азией и Австралазией и Европой, Ближним Востоком, Африкой и Северной Америкой. Пассажиры также выиграют от увеличения частоты рейсов в Австралию, что «дополнительно обеспечит беспрепятственное передвижение в западном и восточном направлениях».
В своем заявлении генеральный директор подразделения авиаперевозок Брайан Фунг отметил, что новая частота рейсов «подчеркивает высокие показатели этого маршрута и стратегическую важность нашего партнерства с Qatar Airways».
В мае 2022 года Qatar Airways и Malaysia Airways объявили об укреплении своего партнерства в связи с открытием нового маршрута Malaysia Airways в Доху в конце того же месяца.
«Расширяя пропускную способность, мы улучшаем доступ в Европу, на Ближний Восток, в Африку и Америку через международный аэропорт Хамад, а также используем нашу растущую австралийскую сеть для обеспечения более беспрепятственного сообщения между востоком и западом».
Как и многие авиакомпании Юго-Восточной Азии, Malaysia Airlines имеет разветвленную сеть рейсов в Австралию, Азию и Европу, используя преимущества стыковочных рейсов между этими странами. Расширение ее деятельности на Ближнем Востоке вписывается в эту стратегию, включая рейсы в Доху и обратно, а также в другие города, куда могут не быть прямых или рейсов с одной пересадкой, обслуживаемых Malaysia Airlines.
Основной рост в этом году, по всей видимости, наблюдается на рейсах в Австралию, где количество рейсов увеличилось примерно на 30%. По данным Cirium, количество рейсов в Европу выросло примерно на 10%. В абсолютных цифрах наибольший рост наблюдается в Азии, где было добавлено 422 000 мест (+5%) по сравнению с прошлым годом.В конце прошлого года компания возобновила полеты в Брисбен, а в этом году вновь запустила рейсы в Чэнду, Китай. Рост компании обусловлен увеличением пропускной способности в рамках программы обновления флота с поставкой новых самолетов Airbus A330neo. В прошлом году компания удвоила свой заказ на этот тип самолетов, доведя общий портфель заказов до 40 единиц (включая уже находящиеся в эксплуатации).