Компания Lufthansa объявила о получении разрешения от Федерального управления гражданской авиации (FAA) на продажу всех, кроме трех, из 28 мест в новом бизнес-классе Allegris на новых самолетах Boeing 787-9 Dreamliner. Немецкий национальный перевозчик эксплуатировал эти самолеты с заблокированными местами, за исключением четырех, в ожидании одобрения регулирующих органов.
Авиакомпания эксплуатирует свои Boeing 787-9 с компанией Allegris из Франкфурта с 9 октября 2025 года, при этом 24 места были забронированы. Продажа этих мест была невозможна до завершения проверки нового салона Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA). В конце января Lufthansa заявила, что полный салон может быть готов к полетам весной, хотя существовали опасения, что регуляторные процессы могут отложить запуск до лета.
Эксплуатация самолета без полностью заполненного салона бизнес-класса в пиковый период пассажирских перевозок приведет к значительным убыткам для Lufthansa. Получение разрешения на продажу 25 мест в салоне бизнес-класса является существенным преимуществом.
«Наши пассажиры в восторге от Allegris. С лета 2024 года более миллиона пассажиров совершили поездки в новом салоне», — заявил Йенс Риттер, генеральный директор Lufthansa Airlines, в заявлении авиакомпании. «Мы рады возможности предложить значительно большему числу пассажиров этот первоклассный продукт для бронирования рейсов из Франкфурта, начиная с сегодняшнего дня. Allegris — это незабываемые впечатления во всех классах; одобрение большинства мест в бизнес-классе на Boeing 787-9 — важная веха для Lufthansa и, прежде всего, отличная новость для наших клиентов!»
В настоящее время авиакомпания располагает восемью новыми самолетами Boeing 787-9, оснащенными системой Allegris, и заказала еще 21 самолет. Авиакомпания рассчитывает к концу следующего года эксплуатировать весь свой флот из 29 самолетов.
Ранее авиакомпания заявляла, что следующая проверка новых кресел в самолетах, проводимая Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), запланирована на февраль, и ожидала, что регулирующий орган разрешит авиакомпании эксплуатировать весь салон самолета к апрелю.
В своем заявлении об одобрении Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) бизнес-класса Allegris авиакомпания сообщила, что в продажу поступили 25 из 28 мест, а первые рейсы начнутся 15 апреля. Три места во втором ряду все еще ожидают рассмотрения регулирующими органами: 2A, 2E и 2K.
Хотя Lufthansa не объясняет, почему Федеральному управлению гражданской авиации (FAA) требуется больше времени для сертификации этих трех мест, они расположены непосредственно за четырьмя люксами в передней части салона (конфигурация 1-2-1), которые имеют более высокие борта для обеспечения приватности. Возможно, FAA все еще рассматривает требования к сертификации для обеспечения безопасности пассажиров, сидящих непосредственно за ними, в частности, как борта могут повлиять на критерии удара головой во время чрезвычайной ситуации.
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) требует наличия достаточного расстояния между сиденьями и другими элементами конструкции салона, а также соответствующей системы пассивной безопасности, чтобы предотвратить серьезные травмы головы или повреждения позвоночника у пассажиров в результате удара о конструкцию перед ними во время аварии. Подтверждение соответствия требованиям требует проведения испытаний на ударную нагрузку до установки, однако в этом случае FAA может потребоваться дополнительное время для рассмотрения результатов испытаний.
Lufthansa предлагает различные варианты мест в салоне бизнес-класса Allegris, от «классического бизнес-класса» до вариантов с дополнительной приватностью и удлиненными спальными местами. Такая сложность салона потребовала от регулирующего органа рассматривать каждый из альтернативных типов мест отдельно для утверждения, а не одобрять весь салон в целом на основе сходства.
По данным Lufthansa, авиакомпания получила разрешение на большинство вариантов кресел. Пассажиры теперь могут бесплатно бронировать «классические места» или места с дополнительными удобствами за дополнительную плату, помимо стоимости авиабилета. Среди вариантов — бизнес-люксы, «места с увеличенным пространством для ног», «места у окна» и «удлинённые кровати» с площадью спального места 2,20 метра. Начиная с лета, Lufthansa будет эксплуатировать самолеты Boeing 787-9 компанией Allegris на маршрутах из Франкфурта в Остин, Рио-де-Жанейро, Боготу, Кейптаун, Шанхай, Хайдарабад и Гонконг. В июне будут добавлены рейсы в Нью-Йорк (аэропорт JFK) и Лос-Анджелес, а в июле – в Дели.