Авиакомпания Vietnam Airlines объявила о новом маршруте в амстердамский аэропорт Схипхол этим летом, соединяющем столицу Ханой рейсами Airbus A350. Это станет дебютом перевозчика в Нидерландах и расширит его существующую европейскую сеть маршрутов по всему континенту, включая Франкфурт и Париж.
Vietnam Airlines является членом альянса SkyTeam, поэтому этот маршрут не является большой неожиданностью. KLM Royal Dutch Airlines также является членом альянса, и ожидается, что обе компании будут использовать свое партнерство для обеспечения успеха нового маршрута. Другой крупный хаб SkyTeam на континенте, парижский аэропорт Шарль де Голль, обслуживается авиакомпанией из Ханоя и Хошимина.
Авиакомпания Vietnam Airlines присоединилась к LATAM и Thai Airways в качестве нового оператора в аэропорту Схипхол, испытывающем нехватку слотов, и открыла новые маршруты из Сан-Паулу и Бангкока соответственно.Авиакомпания Vietnam Airlines на этой неделе объявила о добавлении нового рейса из Ханоя в Амстердам, который будет выполняться три раза в неделю, начиная с 16 июня. Для выполнения этого рейса будут использоваться самолеты Airbus A350, что, как говорится в заявлении аэропорта Схипхол, создаст «вдохновляющий мост между Вьетнамом и Нидерландами».
В настоящее время ни одна авиакомпания не обслуживает этот маршрут. Фактически, ни один перевозчик в настоящее время не осуществляет рейсы из Вьетнама в Нидерланды. Наиболее доступные варианты перелетов с одной пересадкой, по-видимому, предлагаются через Китай или Гонконг авиакомпаниями China Eastern, China Southern и Cathay Pacific.
В сегодняшнем обновлении расписания LATAM Airlines дополнительно увеличила частоту рейсов на новом маршруте в амстердамский аэропорт Схипхол. Это объявление было сделано в ноябре в рамках более масштабной программы развития дальнемагистральных рейсов, в рамках которой Брюссель и Кейптаун включены в глобальную сеть авиакомпании.
Как было отмечено в интервью этому изданию в прошлом году, компания с энтузиазмом относится к своему новому этапу расширения, который основан на «прибыльной и дисциплинированной» стратегии роста.
На этой неделе количество рейсов авиакомпании в Амстердам увеличилось до шести в неделю, начиная с момента запуска маршрута в конце марта. Изначально планировалось три рейса в неделю, по крайней мере, так заявляла авиакомпания, когда впервые объявила о новых рейсах.
Затем, в начале этого года, расписание увеличилось до четырех выпусков в неделю в первый месяц, а с 23 апреля — до пяти выпусков в неделю.
Это решение было пересмотрено еще раз. В первый месяц будет выполняться четыре рейса в неделю, с 18 апреля — пять, а с 23 апреля — шесть.
Вероятно, высокий уровень предварительных бронирований способствовал расширению маршрута авиакомпанией. Частота других рейсов в Брюссель остается на уровне ранее объявленных трехнедельных рейсов.
Авиакомпания Thai Airways объявила о возобновлении рейсов из Бангкока в Амстердам. С 1 июля рейсы в столицу Нидерландов будут выполняться ежедневно на самолетах Airbus A350-900. Последний раз авиакомпания совершала рейсы между этими двумя городами 28 лет назад, с пересадкой в Цюрихе.
Из-за больших убытков и конкуренции компания отказалась от этого маршрута, перенаправив ресурсы в Франкфурт и Мюнхен. В настоящее время EVA Air выполняет три рейса в неделю между Амстердамом и Бангкоком, а KLM Royal Dutch Airlines — ежедневные рейсы.Иными словами, конкуренция остается острой. Thai Airways, вероятно, будет ориентироваться на внутренний спрос в Таиланде, а также на дальнейшие рейсы из Бангкока в свою сеть по Юго-Восточной Азии и Австралии.