Первый самолет A350-1000 авиакомпании был представлен на церемонии на предприятии Lufthansa Technik Philippines в городе Пасай. Philippine Airlines позиционирует этот самолет как свой флагманский самолет для дальних перелетов.
В своем заявлении по случаю ввода в эксплуатацию самолета A350-1000 компания PAL представила его как поворотный момент в реализации своих глобальных амбиций в юбилейный год, сочетающий в себе улучшения для пассажиров с повышением эффективности, характерным для семейства A350.
«Самолет A350-1000 является мощным символом нашего возрождения. Он олицетворяет нашу уверенность в конкуренции на мировом уровне, оставаясь при этом глубоко укорененными в том, кто мы есть как филиппинцы. Во многом появление Airbus A350-1000 отражает сегодняшнюю ситуацию на Филиппинах: стойкость, ориентация на будущее и готовность уверенно взаимодействовать с миром», — заявил президент PAL Holdings Лусио К. Тан III во время церемонии презентации.
«По мере того, как Philippine Airlines продолжает свою трансформацию, мы помним, что наш путь неразрывно связан с путем нашей страны», — добавил Тан. «Наша роль как национального авиаперевозчика не ограничивается коммерческой деятельностью. Это ответственность, к которой мы относимся очень серьезно. Мы существуем для того, чтобы объединять людей, поддерживать средства к существованию и вносить значимый вклад в развитие страны в соответствии с идеалами «Новой Филиппины» (Bagong Pilipinas)».
Отдельно стоит отметить юбилей A350-1000 публикацией в LinkedIn, посвященной фирменному стилю «Летайте с сердцем» — прибытие самолета стало частью более широкой эмоциональной концепции бренда, рассказывающей о том, как авиакомпания объединяет филиппинцев дома и за рубежом.
В салоне каждого самолета A350-1000 также красуется эмблема, символизирующая гордость авиакомпании, — логотип компании, выполненный из матового серебра.
«Брендинг в салоне самолета — это мощный визуальный элемент, помогающий выделиться и подчеркнуть конкурентоспособность авиакомпаний на фотографиях в социальных сетях», — сказал Барон.
Барон говорит, что к ним относятся: «Две сцены «ужин при свечах» для дальних и региональных рейсов, «океан» и «спа» для расслабления в небе, «День святого Валентина», «глава государства», «национальный флаг» для прибывающих в Манилу и «устойчивое развитие» для повышения осведомленности об усилиях PAL по сокращению выбросов углекислого газа».
Световое оформление в морском стиле дополняет новый дизайн коврового покрытия самолета, выполненного в «цветах тропического моря». В передней части самолета новый бизнес-класс PAL «Mabuhay Studios» предлагает 42 полностью раскладывающихся люкса, расположенных по схеме 1-2-1, что обеспечивает прямой доступ к проходу для каждого пассажира. Ключевым усовершенствованием является наличие перегородок в люксах, призванных повысить приватность от прохода — все более ожидаемая функция, поскольку авиакомпании конкурируют за пассажиров премиум-класса на дальних рейсах.
Переход авиакомпании к бизнес-классу в виде люксов, современному предложению премиум-эконом-класса и все более развитой системе связи на борту позиционирует A350-1000 как настоящий флагман для следующего этапа развития PAL.
Новый дизайн салона соответствует усиливающейся конкуренции в Азиатско-Тихоокеанском регионе и отвечает ожиданиям путешественников премиум-класса, которые теперь хотят большего, чем «просто» кровать, раскладывающаяся в горизонтальное положение.