Компания China Aircraft Leasing Group Holdings (CALC) завершает год твердым заказом на 30самолетов Airbus A320neo.
Поставка новых самолетов запланирована до 2033 года, и это последнее соглашение знаменует собой пятый заказ Airbus для CALC. Таким образом, общее количество самолетов Airbus, заказанных лизинговой компанией, достигло 282, из которых 203 — это самолеты семейства A320neo.
Благодаря портфелю глобальных клиентов, включая Air China, China Eastern Airlines и Air Macau, заказ CALC также дает Airbus дополнительный импульс в секторе коммерческой авиации Китая.
Подтверждение сотрудничества CALC с французским производителем самолетов последовало за объявленными закупками узкофюзеляжных самолетов авиакомпаниями Spring Airlines и Juneyao Airlines, в результате которых их будущие флоты пополнятся 55 самолетами.
Генеральный директор CALC Майк Пун заявил, что «долгосрочное партнерство компании с Airbus сыграло центральную роль в росте CALC». В результате этой последней сделки портфель заказов CALC на самолеты Airbus увеличится до 105 единиц, а общее количество заказов Airbus достигнет 282, что сделает компанию одним из крупнейших лизинговых клиентов производителя.
Пун добавил: «Мы гордимся тем, что развиваемся вместе с Airbus и продолжаем предоставлять нашим клиентам-авиакомпаниям по всему миру высококачественные и современные решения в области авиастроения».
Предлагая экономию топлива и сокращение выбросов CO2 как минимум на 20% по сравнению с узкофюзеляжными самолетами предыдущего поколения, A320 является самым популярным узкофюзеляжным самолетом Airbus. Семейство A320 от этого производителя получило более 19 000 заказов по всему миру.
«Сегодняшний заказ — еще одна важная веха на пути CALC к созданию флота нового поколения, готового к будущим вызовам, и к укреплению наших позиций в качестве одного из ведущих мировых лизинговых операторов самолетов», — добавил Пун.
Компания CALC, разместившая свой первый заказ на 36 самолетов A320ceo в 2012 году, по словам исполнительного вице-президента Airbus по продажам Бенуа де Сент-Экзюпери, является «ценным и давним партнером».
В 2014 году компания по лизингу самолетов разместила крупный заказ на 100 самолетов семейств A320ceo и A320neo, что стало одним из крупнейших заказов Airbus в том году. В 2017 году CALC еще больше укрепила свой портфель, заказав 65 самолетов A320neo, а в 2020 году последовал заказ на 40 самолетов A321neo. За последнее десятилетие две организации тесно сотрудничали, поставив около 200 самолетов клиентам CALC из числа авиакомпаний по всему миру.
«Глубокое понимание компанией CALC рынка и потребностей своих клиентов является убедительным подтверждением качества семейства A320neo. Эта приверженность укрепляет их позиции как лизинговой компании, предлагающей своим клиентам самые эффективные, универсальные и востребованные узкофюзеляжные самолеты».
Несмотря на то, что Китай остается одним из крупнейших мировых рынков авиаперевозок, его авиационный сектор продолжает сталкиваться с краткосрочными трудностями, включая геополитическую неопределенность и медленное восстановление после пандемии по сравнению с другими регионами.
На этом фоне последний заказ CALC на 30 самолетов семейства A320 подтверждает растущее влияние Airbus в секторе коммерческой авиации Китая. В сочетании с планами расширения флота двух шанхайских авиакомпаний Spring Airlines и Juneayo этот заказ подчеркивает углубление проникновения Airbus на рынок.
Более того, всего месяц назад Air China Cargo стала первым оператором из материкового Китая, который взял на себя обязательства по использованию грузового самолета A350, что еще больше укрепило позиции французского производителя как в пассажирском, так и в грузовом сегментах. В совокупности эти обязательства указывают на то, что, несмотря на сохраняющуюся неопределенность, китайские операторы готовы к долгосрочному росту. В условиях ограниченной значимой конкуренции Airbus, похоже, имеет хорошие шансы остаться основой китайских закупок самолетов ближнего и среднего радиуса действия в течение следующего десятилетия.