Ожидается, что ливийская авиакомпания United Airlines станет новым национальным перевозчиком страны в рамках государственной стратегии по слиянию двух существующих государственных компаний.
Новую авиакомпанию возглавит Зиад Фархуд, подтвердил он в сообщении в социальных сетях. Имея опыт работы на ливийском рынке в качестве руководителя нескольких местных авиакомпаний, он надеется сделать новую компанию ведущим перевозчиком, обслуживающим клиентов с ливийским гостеприимством.
Проект призван связать столицу Ливии, Триполи, с пунктами назначения в Северной Африке, на Ближнем Востоке «и за его пределами». Запуск в настоящее время запланирован на первый квартал 2026 года.
Вполне вероятно, что авиакомпания также заинтересована в полетах в страны Европейского союза, хотя этому препятствует действующий с 2014 года общенациональный запрет на полеты всех ливийских авиакомпаний из-за соображений безопасности.
Здесь вы найдете самые свежие новости авиации.Здесь вы найдете самые свежие новости авиации.«Наша цель — сделать Libyan United Airlines (LUA) ведущей авиакомпанией Ливии, предлагающей не просто рейсы, а тщательно продуманный опыт путешествий, разработанный с учетом потребностей пассажиров», — сказал Фархуд.
Он также подчеркнул план авиакомпании по улучшению качества обслуживания пассажиров.
«В основе нашей миссии лежит создание незабываемых впечатлений для пассажиров – обеспечение бесперебойного, комфортного и приятного путешествия. От бронирования до прибытия каждый этап будет отличаться надежностью, удобством и неповторимым ливийским гостеприимством».
Libyan United Airlines является частью плана страны по консолидации компаний, работающих в авиационной отрасли, под эгидой единой холдинговой организации.
Согласно изданию Libya Herald, Ливийская авиационная холдинговая компания ставит перед собой следующие цели:
- Поддержите национальную экономику
- Диверсификация источников дохода
- Предоставлять высококачественные услуги
- Воспользуйтесь преимуществами географического положения страны.
Действительно, Libyan Airlines и Afriqiyah Airways — это две нынешние государственные авиакомпании страны.
Согласно данным planespotters.net, у обеих авиакомпаний в эксплуатации находится всего по одному самолету Airbus A320.
Согласно информации аналитической компании Cirium, в настоящее время в авиационной отрасли Ливии доминируют частные предприятия. К ним относятся Berniq Airways и Buraq Air, каждая из которых будет выполнять до десяти ежедневных рейсов в декабре 2025 года, и Libyan Wings, выполняющая до пяти рейсов.
На авиасалоне в Фарнборо в 2024 году авиакомпания Berniq Airways разместила новаторский заказ на шесть самолетов Airbus A320neo, модернизировав свой флот и став первым перевозчиком в Ливии, заказавшим этот тип самолетов. Помимо того, что это ознаменует новую главу в истории компании, это значительно снизит средний возраст авиапарка страны.
Совсем недавно компания Buraq Air также подписала меморандум о взаимопонимании (MoU) на авиасалоне в Дубае в 2025 году на поставку 10 самолетов Airbus A320neo. Она надеется использовать возможности своего стратегического партнера Medsky Airways в эксплуатации этих самолетов. В отличие от Buraq, Medsky имеет право выполнять рейсы между Ливией и Европейским Союзом.
Учитывая покупательную способность частных авиаперевозчиков в стране, причины создания единого, сильного и объединенного национального авиаперевозчика вполне логичны. Пока неясно, исчезнут ли бренды Libyan Airlines и Afriqiyah Airways.
В декабре 2025 года Тунис останется главным направлением для местных и иностранных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Ливию, с 14 ежедневными рейсами по всей стране. Девять из них — из Триполи. Стамбул занимает второе место с девятью рейсами в день, за ним следуют Каир с восемью рейсами в день и Александрия с четырьмя рейсами в день.