Компания Archer Aviation, разработчик воздушного такси Midnight eVTOL (электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой), представила более подробную информацию о своей сети воздушного такси в Майами.
Недавно представленные планы объединяют недавно построенные вертипорты, а также существующие посадочные площадки для создания общегородской сети для самолетов eVTOL.
Самолет Midnight компании Archer Aviation — это пилотируемый самолет, предназначенный для перевозки четырех пассажиров и выполнения частых перелетов с минимальным временем на подзарядку между рейсами. По словам компании, он идеально подходит для застроенных городских районов, таких как Майами, где пробки на дорогах могут существенно сдерживать рост.
С помощью новой сети Archer Aviation стремится соединить крупнейшие населённые и деловые центры агломерации Майами. К ним относятся Майами, Форт-Лодердейл, Бока-Ратон и Уэст-Палм-Бич.
Archer Aviation заявляет, что эти четыре крупных центра будут связаны короткими 10–20-минутными рейсами eVTOL, и что такие рейсы позволят путешественникам обходить наземные заторы, используя самолет Midnight eVTOL, который скоро будет сертифицирован.
Арчер утверждает, что эти полеты «откроют новую экосистему мобильности в воздухе, которая будет безопасной и эффективной».
Помимо соединения этих четырех крупных центров, Арчер также планирует сетевые связи с тремя основными аэропортами региона, включая международный аэропорт Майами (MIA), международный аэропорт Форт-Лодердейл-Голливуд (FLL) и международный аэропорт Палм-Бич (PBI).
Другие стратегически важные аэропорты гражданской авиации в этом районе также будут связаны, что позволит сократить время пересадки, а также уменьшить объем трафика на дорожной инфраструктуре региона.
Арчер утверждает, что в рамках сотрудничества с партнерами по развитию недвижимости, инфраструктуре и развитию бизнеса по всему региону эти партнерства будут направлены на развитие существующей сети вертолетных площадок, а также на строительство ряда новых специализированных вертипортов.
По данным компании, новая сеть «изменит способ перемещения жителей и гостей по одному из самых быстрорастущих регионов страны».
Например, компания Related Ross, девелопер недвижимости в Уэст-Палм-Бич, планирует сотрудничать с Archer для строительства вертипорта в рамках строящегося центра Уэст-Палм-Бич. Компания заявляет, что её цель — «создать новый транспортный узел премиум-класса в самом быстрорастущем коммерческом центре региона».
Тем временем Арчер также намерен сотрудничать с Dragon Global, частной инвестиционной фирмой, базирующейся в Майами, штат Флорида, которая инвестирует как в венчурный капитал, так и в проекты в сфере недвижимости.
Инновационный квартал Magic City компании Dragon Global в районе Литл-Гаити в Майами планирует построить вертипорт для доставки воздушных такси в один из крупнейших многофункциональных технологических и инновационных комплексов Майами.
В других районах Майами, как стадион Hard Rock, так и гольф-клуб Apogee, заявили о готовности адаптировать имеющиеся вертолетные площадки для приема самолетов eVTOL следующего поколения, таких как Midnight компании Archer Aviation.
Стадион Hard Rock Stadium является одним из главных спортивных и развлекательных объектов региона и является домашней ареной для команды НФЛ Miami Dolphins, команды Университета Майами Hurricanes, а также местом проведения Гран-при Формулы-1 в Майами, турнира Miami Open и ряда других крупных мировых мероприятий.
Тем временем Боб Зангрилло, основатель Dragon Global и партнер инновационного района Magic City, заявил: «Инновационный район Magic City был спроектирован как центр нового поколения для технологий, культуры и мобильности».
«Благодаря партнерству с Archer для интеграции совершенно нового уровня транспортировки [мы внедряем] сеть воздушной мобильности, которая соединяет наш округ с более широким регионом и способствует развитию мультимодальной, готовой к будущему транспортной экосистемы для Южной Флориды».
С запуском своей сети в Майами компания Archer Aviation постепенно завоёвывает прочные позиции в городах мира, стремящихся быть в авангарде развития eVTOL. В последние месяцы компания была занята заключением соглашений с другими городами, которые, если всё пойдёт по плану Archer, смогут принять публичные пассажирские рейсы eVTOL в 2026 году.
В ноябре этого года на Дубайском авиашоу Арчер сообщил AGN, что в ближайшем будущем Абу-Даби станет «вторым домом» компании и в 2026 году должен принять у себя публичные полеты eVTOL.
В дополнение к своим обязательствам перед ОАЭ компания Archer также заявила, что Абу-Даби станет первым местом в мире, где пассажирский самолет Midnight eVTOL будет построен за пределами Соединенных Штатов.
Также на авиасалоне Dubai Airshow 2025 компания Archer подписала эксклюзивное трехстороннее соглашение с The Helicopter Company и Red Sea Global, которое будет способствовать развертыванию операций eVTOL на всей территории Королевства Саудовская Аравия с 2026 года.
Соглашение, подписанное на Дубайском авиашоу, будет сосредоточено на разработке, тестировании и возможной интеграции самолета eVTOL компании Archer в операции RSG. Это будет одно из первых развертываний самолета eVTOL в Королевстве Саудовская Аравия.
Однако еще до открытия Дубайского авиашоу компания Archer была занята заключением сделок, которые позволили бы ее самолетам Midnight подняться в небо за пределами США.
В октябре Korean Air подписала эксклюзивное соглашение с Archer Aviation о коммерциализации своего самолета Midnight в Южной Корее.
Согласно условиям меморандума о взаимопонимании, Korean Air планирует приобрести до 100 самолетов Midnight для использования в различных государственных и коммерческих целях.
Сотрудничество поддерживает амбициозную цель Южной Кореи, озвученную Министерством земли, инфраструктуры и транспорта в 2022 году, — сделать операции eVTOL национальным приоритетом.