Компания Lufthansa Technik представила на Дубайском авиасалоне этого года новую концепцию интеграции пользовательского интерфейса в салон самолета, представив «nice intellitable»— складной столик-поднос, в тактильную поверхность которого встроен скрытый сенсорный экран высокой четкости.
Данная разработка представляет собой адаптацию отмеченного наградой Red Dot Award скрытого сенсорного дисплея компании в компактный формат, ориентированный на пассажира и предназначенный для салонов коммерческих самолетов премиум-класса и VIP-самолетов.
«Нравится » — это «умный и понятный» столик, который выглядит как обычный откидной столик, пока его не активируют. По запросу пассажира цифровые элементы управления и информация появляются сквозь тканевую поверхность. Когда дисплей больше не нужен, интерфейс плавно исчезает, возвращая столику единую и тактильную форму.
Lufthansa Technik заявляет, что система сохраняет полную функциональность обеденной зоны. Поверхность спроектирована так, чтобы выдерживать пролитые жидкости, столовые приборы и давление при регулярном использовании.
Эта технология представляет собой миниатюрную версию скрытого сенсорного дисплея компании, позволяющую встраивать интерактивные элементы управления в пространства, где обычные экраны непрактичны. Операторы могут выбрать видимый материал стола — дерево, углеродное волокно, металл или другие — чтобы он гармонично сочетался с интерьером салона.
Для своего демонстрационного образца для Dubai Airshow компания Lufthansa Technik интегрировала в стол широкий набор функций, ориентированных на пассажиров. Среди них — информация о рейсах, движущаяся карта, управление креслами, предварительный просмотр и заказ еды и напитков, аудио- и видеоплееры, а также интерфейс «перелистываемой книги» для цифровых журналов. Компания заявляет, что интерфейс полностью настраивается в соответствии с потребностями авиакомпании или VIP-оператора.
Когда пассажирам нужен стол для еды, цифровой интерфейс можно свернуть в тонкую полоску по краю или полностью отключить. После этого стол снова будет выполнять свою основную функцию — устойчивой поверхности для обслуживания.
Эндрю Мьюирхед, вице-президент по оригинальному оборудованию и специальным авиационным услугам в Lufthansa Technik, отметил, что разработка направлена на устранение разрыва между дизайном салона и тем, как пассажиры фактически используют свое пространство.
«Иногда возникает несоответствие между тем, как авиакомпании и VIP-операторы разрабатывают свои системы управления, и тем, как их пассажиры фактически взаимодействуют с пространством салона», — сказал Мьюирхед. «Чтобы избавиться от традиционных интерфейсов управления, которые порой кажутся громоздкими и устаревшими, мы постоянно переосмысливаем, как технологии интегрируются с дизайном интерьера, создавая более гармоничное и естественное взаимодействие».
«Модель «nice intellitable» является примером такого подхода, меняя определение VIP-класса, а также салонов коммерческого бизнеса и первого класса с помощью более интуитивно понятных и бесшовных технологий, которые ставят во главу угла как опыт пассажиров, так и потребности авиакомпаний».
Эта технология может сократить разрыв между спросом пассажиров на экраны и ограничениями по весу бортового оборудования, особенно с учётом целей устойчивого развития. Операторы могут отказаться от установки дополнительных экранов для развлечений на борту, не требуя от пассажиров использовать собственные личные устройства для получения информации о рейсе и другого контента.
На авиасалоне в Дубае компания Lufthansa Technik представит «умную и понятную» модель авиакомпаниям, производителям оригинального оборудования и VIP-центрам.