Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные о мировом пассажирском спросе в сентябре 2025 года, в которых отражены следующие основные моменты:
- Общий спрос, измеряемый в коммерческих пассажиро-километрах (RPK), вырос на 3,6% по сравнению с сентябрем 2024 года. Общая провозная способность, измеряемая в доступных кресло-километрах (ASK), выросла на 3,7% в годовом исчислении. Коэффициент загрузки в сентябре составил 83,4% (-0,1 п.п. по сравнению с сентябрем 2024 года).
- Международный спрос вырос на 5,1% по сравнению с сентябрем 2024 года. Пропускная способность увеличилась на 5,2% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 83,6% (-0,1 п.п. по сравнению с сентябрем 2024 года).
- Внутренний спрос увеличился на 0,9% по сравнению с сентябрем 2024 года. Мощности увеличились на 1,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Коэффициент загрузки составил 83,0% (-0,1 п.п. по сравнению с сентябрем 2024 года).
«Устойчивый международный спрос обеспечил 90% общего роста в сентябре, составившего 3,6%. Важно отметить, что рост провозных емкостей немного опередил рост спроса, составив 3,7%. Тем не менее, коэффициент загрузки остался очень высоким – 83,4%. Учитывая, что расписание рейсов в ноябре показывает рост на 3% по сравнению с предыдущим годом, авиакомпании готовятся к дальнейшему росту в преддверии праздников. И это несмотря на серьёзные ограничения, связанные с нерешёнными проблемами в цепочке поставок», – заявил Уилли Уолш, генеральный директор IATA.
Рынок авиапассажирских перевозок в деталях
Сентябрь 2025 г. (% в годовом исчислении) | Мировая доля 1 | РПК | ПРОСИТЬ | PLF(%-PT) 2 | PLF(Уровень) 3 |
|---|---|---|---|---|---|
Общий рынок | 100% | 3,6% | 3,7% | -0,1% | 83,4% |
Африка | 2,2% | 6,1% | 6,9% | -0,6% | 74,9% |
Азиатско-Тихоокеанский регион | 33,5% | 5,3% | 4,0% | 1,1% | 83,6% |
Европа | 26,7% | 2,9% | 3,3% | -0,3% | 86,2% |
Латинская Америка и Карибский бассейн | 5,3% | 5,4% | 5,4% | 0,0% | 83,6% |
Средний Восток | 9,4% | 6,2% | 6,3% | -0,1% | 81,8% |
Северная Америка | 22,9% | -0,1% | 1,8% | -1,5% | 81,2% |
Рост международного RPK в сентябре достиг 5,1% в годовом исчислении, причём рост наблюдался во всех регионах. Единственным регионом, где наблюдалось значительное улучшение коэффициента загрузки, стал Азиатско-Тихоокеанский регион.
Авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона добились роста спроса на 7,4% в годовом исчислении . Провозная емкость увеличилась на 6,1% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 83,3% (+1,0 п. п. по сравнению с сентябрем 2024 года). Наиболее значительным драйвером роста стали внутри азиатские перевозки: их рост составил 9,4%, в основном за счет перевозок из Китая и Японии.
Спрос европейских перевозчиков вырос на 4,0% в годовом исчислении. Провозная способность увеличилась на 4,4% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 85,6% (-0,3 п.п. по сравнению с сентябрем 2024 года).
Североамериканские перевозчики отметили рост спроса на 2,5% в годовом исчислении. Провозная способность увеличилась на 4,3% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 82,9% (-1,5 п.п. по сравнению с сентябрем 2024 года). В коридоре Северная Америка — Азия наблюдался слабый рост — всего 0,9%. В то же время, трафик Северная Америка — Южная Америка восстановился после августовского спада, показав рост на 1,1%.
Спрос на рейсы ближневосточных перевозчиков вырос на 6,3% в годовом исчислении. Провозная способность увеличилась на 6,2% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 81,9% (не изменившись по сравнению с сентябрем 2024 года).
Спрос на рейсы авиакомпаний Латинской Америки вырос на 5,3% в годовом исчислении. Провозная способность увеличилась на 6,8% в годовом исчислении. Коэффициент загрузки составил 83,3% (-1,2 п.п. по сравнению с сентябрем 2024 года).
Спрос на рейсы африканских авиакомпаний вырос на 5,3% в годовом исчислении. Провозная способность увеличилась на 5,1% в годовом исчислении. Коэффициент загрузки составил 74,7% (+0,1 п.п. по сравнению с сентябрем 2024 года).
Внутренние пассажиропотоки выросли на 0,9% по сравнению с сентябрем 2024 года, а коэффициент загрузки снизился на 0,1 п.п. до 83,0% на фоне увеличения провозных мощностей на 1,1%. Бразилия продолжает лидировать с двузначным ростом. В то же время, снижение числа внутренних перевозок в США ускорилось до -1,7%, а коэффициент загрузки в этой стране самый слабый среди основных внутренних рынков.